2017年1月13日更新：
目前行驶公里数18000左右，车子每次保养都加全合成，油耗明显下降，8个油左右（城市上下班比较畅通），主要是开车驾驶习惯和车子性能默契增加，车子启动流畅性也好很多，起步速度也不错，唯一一直存在的问题是，低速会有顿挫，有的人没法接受，我个人觉得可以接受，跟驾驶习惯有关系。另外风扇关闭情况下，只要开到热风模式，依然会传出发动机热风。倒车时全景摄像头因为没有照地灯，夜晚倒车全靠大致感觉，心里落差比较大。


【最满意的几点】：
1.自动泊车入位（经常用，我的车停靠结束略微偏左）
2.后视镜盲点辅助（太实用了，不过其它车辆也可以通过改装后视镜获得）
3.车道偏离预警系统（在长途跋涉的情况下比较有用，偏离会报警）
4.主动刹车/主动安全系统（倒车防撞过不下5次了，正面防撞1次）
5.全方位雷达+全景摄像头（如果无人的白天环境，完全可以根据屏幕倒车入库，过狭小过道非常实用）
6.carwings可以免去买盗抢险，车辆异常会通知，carwings紧急一键SOS
7.后视镜加热
8.独立悬挂

【最不满意的几点】：
1.没有电动座椅
2.没有自动防眩光后视镜
3.没有自动空调
4.自己想升级主机地图，基本就别想了（SD卡资源里主程序都找不到，而且有车架号文件加密）
5.喇叭是“单声道”
6.晚上没路灯的小区里停车，全开大灯的情况下全景摄像头会瞎掉（如果带地照灯光就完美了）
（顺便更新个论坛朋友提到的技巧，关闭大灯，倒车摄像头会清晰很多）

【空间】后排空间比预期小一点，腿部空间再多点就好了

【动力】因为无级变速提速很线性，恰到好处，够强劲

【操控】轻松自如，低速转弯灵活，高速超车最快140码，个人感觉很稳当。

【油耗】经过1750公里驾驶，油耗有下降，开得顺畅，即使速度不快也可以开8.5左右；高速就6个油左右

【舒适性】座位包裹性不错，长途插个腰靠

【外观】年轻运动，比上一代好看太多，如果是上一代样子我可能就不会买。

【内饰】很普通的内饰，细节上的设计，综合来看，实用就好。

【性价比】我买的是旗舰版，比较喜欢顶配的各项实用的安全配置，其实这个价位可以买奇骏了，奇骏空间更大，底盘架构都差不多，单同价位，配置达不到我的需求，宁做鸡头不做凤尾吧。

【其它描述】建议想购买的朋友多看各种评测，多横向实际试驾。

【为什么最终选择这款车】受不了XRV的硬悬挂和风噪，个人比较在乎行车安全，新逍客顶配的安全配置横向对比其他车只有它较全符合我的需求。