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原帖由 上海大众车 于 2010-08-08 14:03 发表
因为自己开POLO,一直想深入感受一下到底和别的大众车比,有何优劣,开过PASSAT和明锐,但当时还是新手,也没买车,就感觉车重,厚实,今天有机会就试驾了一下同事的朗逸,用一句话概括就是:这两辆车完全不同!自己的POLO是1.4MT,同事的朗逸是1.6MT,同是手动档,同是同车型中排量较低的型…
,车载音箱朗逸是六喇叭?是8个喇叭的
主要POLO后排，腿没发放，太小了
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原帖由 yjm1983912 于 2010-08-08 17:13 发表在 14 楼
朗逸正常起步是比较肉的，除非你不省油，我有一次起步都很急的，都是4000转起步的，很快，油也很厉害
的确够急 我3000以上就很少 4000发动机得叫成啥样啊 开成赛车了 -
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原帖由 上海大众车 于 2010-08-08 14:03 发表
因为自己开POLO,一直想深入感受一下到底和别的大众车比,有何优劣,开过PASSAT和明锐,但当时还是新手,也没买车,就感觉车重,厚实,今天有机会就试驾了一下同事的朗逸,用一句话概括就是:这两辆车完全不同!自己的POLO是1.4MT,同事的朗逸是1.6MT,同是手动档,同是同车型中排量较低的型…
我开朋友的polo感觉比我的朗逸还要顺手！polo确实挺好开的！ -
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原帖由 上海大众车 于 2010-08-08 14:03 发表
因为自己开POLO,一直想深入感受一下到底和别的大众车比,有何优劣,开过PASSAT和明锐,但当时还是新手,也没买车,就感觉车重,厚实,今天有机会就试驾了一下同事的朗逸,用一句话概括就是:这两辆车完全不同!自己的POLO是1.4MT,同事的朗逸是1.6MT,同是手动档,同是同车型中排量较低的型…
不错的贴子，支持一下！ -
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原帖由 上海大众车 于 2010-08-08 14:03 发表
因为自己开POLO,一直想深入感受一下到底和别的大众车比,有何优劣,开过PASSAT和明锐,但当时还是新手,也没买车,就感觉车重,厚实,今天有机会就试驾了一下同事的朗逸,用一句话概括就是:这两辆车完全不同!自己的POLO是1.4MT,同事的朗逸是1.6MT,同是手动档,同是同车型中排量较低的型…
很多地方赞同，但有的说法不准确，如：其实朗逸的离合行程也很长的，发动机声音也不小。档位也很清晰的
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