落日故人情 2019/04/22 14:16:21 发表在 57楼

不是的，这是我测试发动机改装后的潜力的爆震点火极限脉谱，不要随意使用。这份脉谱曾经试着在嘉强的发动机刷过，结果发动机出现了严重爆震，在两分钟内导致KC控制从58%飙升至95%，原厂压缩比使用这个脉谱，将会非常危险。当时试车数据记录图。

xiaolibang89 2019/04/23 06:24:51 发表在 63楼

楼主看下私信吧，都回复你三次了

豆腐ccc 2019/04/23 02:57:44 发表在 62楼

你的LOG唯一奇怪的地方就是7X% KC ， KR都一直是6 ， hondata没有KR图改，莫非hondata暗改了？

ac5z2rimt 2019/04/23 19:13:02 发表在 66楼

自从认识了老曾！才知道咩叫真正的改装！简直就是穷***丝的福音！从刹车的通风和线性到发动机的冷却再到发动机的锻造 每一样都是出自老曾长时间的研究和实践！让我们花更少的钱得到想要的效果！

落日故人情 2019/04/23 11:09:27 发表在 65楼

有什么奇怪？我看不明白你想表达什么？

豆腐ccc 2019/04/24 23:01:01 发表在 72楼

73kc的情况下kr应该是7或者7.5

拾壹9527 2019/04/25 22:52:10 发表在 75楼

大神，我手动思域。之前刷 6psi觉得无体感。硬是让店家其他 9psi本来他们不愿意，后来我态度比较强硬说爆缸我自行负责。动力是明显提升很多，我基本都是加98油只是偶尔剧烈驾驶。车辆目前没有任何问题。我担心比如下个赛道跑个圈长时间剧烈驾驶会不会出问题。程序黑盒子刷的没有特调

落日故人情 2019/04/25 09:51:28 发表在 73楼

你这个说法我比较难理解----73kc情况kr应该7或者7.5----为什么不能是其他数值呢？你是否很详细知道KR是怎么得出来的？