我很荣幸成为深蓝汽车G318山东临沂首位交车车主，又很幸运挂牌挂上了318号牌，冥冥之中仿佛就是在告诉我买G318这辆车就对了

深蓝汽车，一个营销广告不怎么会做的品牌，当我已经买完车的时候才知道深蓝的SL03和S7，外观好看，配置又高，加上长安汽车多年造车史，产品不会太差，自此我对深蓝汽车有了一定的认知。

本人第一辆车是19款宝马X5，底盘代号G05，目前仍然认为是宝马X5的巅峰之作，无颗粒捕捉器，能够清晰感受到驾驶3.0T燃油车的运动排气的轰鸣！

我的第一辆电动车是广汽埃安的LX（这个车算是比较早的双电机四驱车型，可能知道的人比较少），购买的时候是疫情期间缺少芯片的时期，也是因为这一点后期被我所诟病，车机有时候是卡的；这辆车的驾驶体验让我对新能源车有了清晰的认知，以至于我后期换车都是新能源车辆了。至于我当时为啥买这个车，打动我的点我想了想可能就是3.9秒的零百加速体验

我的第二辆新能源电动车是广汽昊铂的GT，560旋翼门版，为啥选择旋翼门没有选择平开门的原因是因为旋翼门有现车优先交付，开始看这个门还是挺有意思的，不过后期使用便利性还是差了些，在这里不得不提昊铂的终身免费充电政策用起来是很爽的。

轿车的驾驶感受相比SUV的话操控性风噪是要好很多的。

G318是我入手的第三台新能源车，购买他的原因真的是那句“诗和远方”
能够选择G318的原因首先它是一辆增程式的新能源车辆，驾驶感受与纯电车是无异的，如果单纯选择硬派越野车的话市场上是有像坦克300这样优秀产品的，没有选择坦克300的原因是因为当你真正拥有过一辆新能源车辆之后，你是不太会再选择买一辆燃油车的。
虽然当年李斌的“不知道为什么还有人选择燃油车，除了闻燃油味以外想不到其他点”说的有些极端，我理解的应该是“当你家里有一辆燃油车并且第二辆车已经选择新能源车要换第三辆车时不明白为什么会再回头选择燃油车”；毕竟家庭第一辆车选择燃油车在某些层面是“刚需”。
所以没有选择坦克300的原因是因为它是燃油车，经济性不好（当你每月交通费用支出是0是再让你每月掏出千元油钱你是难以接受的）；其次坦克300这辆车是有大梁的，驾驶舒适性差了些，我是有“诗和远方”但我的驾驶场景还是城市更多，所以我并不是为了“诗和远方”而去购买一辆车，我需要的只是能满足我“诗和远方”的车型；在这个节骨眼上G318来了。

去一趟318太遥远，有机会是要去的；周边游，露营陪家人是分分钟可以实现的；所以318打动我的第一个点是自带的露营灯以及外放电功能，并且支持丰富的外拓展能力：比如可以承接我的骑行爱好。

第二个点是在满足纯电续航150km的同时（官方标注170km，据多年新能源车主目测，35度的电池包150km肯定没有问题）加入增程器让你没有续航焦虑。
当下流行的800伏充电平台听起来很超前了，现实是可能享受到的只是一线城市，像临沂这种目前是碰不到的，不然就是少之又少，像800伏充电桩如果高速服务区没有普及那基本上是用不上的。所以现实是你用充电桩补能是需要20甚至30分钟以上的，如果旅途中能跟用餐时间结合还是可以的，不然等待时间还是有些长的，在万一节假日充电桩爆满怎么办，总的来说就是纯电会让你没有安全感。

第三点就是G318的舒适性，20万+就自带空气悬挂真的有些逆天，想想我的X5我多花了多少冤枉钱（万恶的资本主义），准确来说是空悬+CDC，能主动调节悬架的软硬和高低，并且这个车是没有大梁的。真正试驾过一次就被它拿下了。后排门板很贴心的有u***/type c充电口，空间也足够大。

再说一下待提升点：
1、这个空悬要是双腔的就好啦，虽然价格在这里还是想贪心一点。
2、不太明白为啥SL03和S7都有抬头显示，到了G318咋给取消了，我是很喜欢抬头显示这个配置的，在这里是有些遗憾的。
3、没有给配置上冰箱也很遗憾啊！中央扶手空间很深呀，就差配个冰箱了
4、G318的音响真的很拉垮，虽然是越野风格的SUV，面子里子都很重要呢
以上个人亲身体会及简介，感谢能全部看完的小伙伴，祝大家可以开上自己心仪的爱车
补充一句：车太阳膜还没贴，有推荐的吗家人们！