岁月葱葱，转眼小5车己开了第十个年头，至今日2024年6月26日己突破10万公里，2014年10月31日提车上牌，2019年疫情前的五年时间，几乎是每星期都跑高速，本溪的景点去的次数最多，其次是抚顺，省内未去过的城市只有阜新，车的足迹遍布东北三省的所有高速，外省：河北省北中部、山东省北部地区。                                     曾经也是仗车走天涯的状态[呲牙]今天写出来纪念一下，感谢小5车的一路陪伴，现在基本是每8000公里保养一次，机油+三滤+朋友修车店的手工，合计花费300元以内，0W-20的机油以网购为主，赶上双11、618活动，每桶折合150至180元左右，十年的保养花费在5000元左右，记得五万公里时换了好多件一次花费1700元，轮胎换了一次半（6条），费用在2400元左右；停车费：固定费用平均每年2400元，十年2.4万元，交通违章罚款应该在1500元左右。                                                        小5车基本开下来没有大的故障，方向盘精准，2.0排量动力强劲，特别是跑山道时，入弯随弯安全行驶无事故，刹车片至今未换过，像河北秦皇岛祖山景区大盘山路、抚顺辽宁最高峰岗山景区大盘山路、抚顺天女山景区外18弯大盘山路、桓仁青山沟去往绿江村山路十八弯的乡间小路，中间还翻过一座不知名的大山，手自一体的车非常有动力，爬山大转弯比无极变速的强很多，特别是大紧弯，都能轻松面对。跑高速此车极限是180迈，我胆小最高开过140迈，超过130时动静比较大，不太敢开了[捂脸]，开高速基本上保持110迈左右，平均油耗在6.7左右，市内开车平均油耗夏天8.5，冬天9.5。刚提车的前三年热衷于给车加装备，像定速巡航、坐椅加热、前车雷达、胎压监测、一键升窗，有自己花钱弄的，多数是参加车友会改装活动弄的，在此特别提到沈阳长安马自达车友会（官方认证的），在苗苗群主的领导下，入会10年，每年参加3次以上的车友会活动，最远的像18年库伦旗沙漠自驾游、24年辽阳自驾游，这些出市区的一日游都是比较远的行程，沈阳市内也不计其数的活动，每次自驾游都有核心内容，在此感谢长安马自达的大力支持，让我们车主纵横城市及山水间，驾驶座车自由奔放，我的车后窗贴是024号，车前方有奉五九天的大盾牌🛡，开在路上雄纠纠气势如虹，心里就是一个美啊，我们车友间有个不成文的见面打招呼模式，相互按一声喇叭📣滴的一声擦肩而过[呲牙]，也是汽车文化的一种形式，让小5车之间形成人为墨楔。             今天正好也是我56岁生日，开了10年小5车，感觉自己还很年轻，人车合一指那打那✌，很轻松的样子，展望未来也不打算换车了，现在电车纵横，但国产电车有7年之痒，第七年更换电池费用很大，关键是贬值太快，我当年提车是17.8万，加多项费用后，车价达到19.5万，今年现在估计还能卖个3万左右，关键是没有任何毛病，开的还特别顺手，所以在积极保养的前提下，我也不打算更换了。20年至今小5车基本就不怎么开高速了，一是年龄大了，开不了太远的高速，二是休假飞机落地，选择神州租车自驾游，今年上半年休假，贵州自驾游选的一嗨租车自驾游，现在基本是租大众1.4TSUV车，动力强劲爬坡轻松。我的小5车最远的大环线自驾游去过：①沈阳→大连轮渡→山东烟台→威海刘公岛→成山头（对面就是韩国）中国大陆的最东方，原路返回沈阳、②沈阳→河北承德→清东陵→天津→唐山滦州古城→秦皇岛山海关→葫芦岛兴城→回沈阳、③沈阳→哈尔滨→伊春→五大连池→齐齐哈尔→吉林白城→回沈阳。                   人生是跋涉，奋斗见彩虹，人生没有最好的年纪，只有最好的心态！