第一次见到官方宣传海报的时候我个人觉得星光的外观还是挺好看的，全新的设计风格和车身线条都很精致。但是说实说第一次见到真车给我的感觉总差点什么，整体看起来还算比较舒服吧，贯穿式的前后灯和大溜背我比较喜欢

其实很多人会在选择的时候会纠结70还是150的版本如果预算充足的话直接就选进阶版吧因为多了很多功能还是比较实用的
比如拥有快充尤其是360度的全景影像对于一些新手司机来说的话还是非常实用的

星光的车身外观还是很好看的，修长的车身，前脸的冲击力很强，没有那种廉价的感觉
前脸在造型上展现出全新的设计风格，前脸的上沿应用灯带打造一体式效果，而车标则位于灯带下方的进气格栅上，新车将采用分体式大灯设计，下杠部分则是通过镀铬条与上方灯带造型相呼应，强调前脸的一体感和层次感。

70标准版和150进阶版分别提供70km和150km的纯电续航。以每天通勤20km计算，70标准版行驶3天左右就需要充电，150进阶版行驶一周才需要充电一次。
因此，如果你充电比较方便，住所周边就有充电站或能安装家用充电桩，选150进阶版较为合适，每周充电一次就能实现0油耗通勤。
要是你不太方便充电，70标准版会更合适，车主可以在用车时干脆不充电，只加油行驶。况且亏电情况下星光的油耗也不高，仅3.98L/100km，每公里仅需3毛多，比同价位的传统燃油车更省钱，还不要购置税、不用担心限行限号

内饰配色还是比较低调沉稳的，可能年轻人并不想要这样。整体颜色偏保守，年轻人应该比较喜欢那种花里胡哨的搭配。不过配置方面那是应有尽有，丰富多彩

内饰的设计相比外观，相对来说就没有那么大胆，中庸一点，但是该有的东西还都是有的。像8.8英寸的这个全液晶仪表，还有中间这个是15.6英寸的科技大屏，这两个屏幕都是悬浮式设计，营造出不错的科技氛围。还有它的L型的这个按键布局，加上顶上那些小卡片，设计的即好用又有层次感。

内饰也算是五菱乘用车的家族化设计了，总体还是比较简洁的，一些常用的功能给留出了实体按键还是挺不错的，做工用料没什么惊喜，当然考虑到价位也无可厚非。高配车型的车机系统使用起来流畅度和反应速度还算不错，菜单逻辑稍微习惯一下也还算能比较快的上手