关注汽车之家APP约两三个月，让我对国内汽车市场的内卷有了更清晰的认识。

刚才闲暇又浏览了些App新内容，也刷到了很多银河L7车评，突然想从车主和平台用户的切身感受出发，谈谈我对汽车APP车评的思考。

一、用户为什么使用车评类APP

1、购车前，先广撒网再重点捞鱼，没时间逛4S店，APP先看看哪些车型销量好、评价好、甚至可以360度看实景内饰、不同车型之间参数对比，大致价格福利情况等。先锁定购车意向范围，然后再针对性的跑两三个4S店足以，APP是节约时间的利器。

2、购车后，车内的软装、用车疑问、功能的学习、用车体验、车友的吐槽交流等都必不可少，APP更多的具有社交性质。

二、用户对APP的使用感受如何

APP对于配置、车型介绍、照片、销量等等客观参数等情况介绍详尽，足以满足大部分用户的对比需求。

但买车，除了看参数，用户更想知道真实用车感受如何，毕竟那些宣传数字和各种堆砌的专业名词，让人犯迷糊，这些与驾驶体验也是两码事。

除了自己试乘试驾外，更多的只能依赖各类车评，但APP上用户发布的车评令人眼花缭乱。

三、对车评的看法

同一车型，车评满天飞，众说纷纭，有吹捧上天的，也有批判到一文不值的，真伪难辨，越热门的车评价越激烈。买车前，刷完论坛除了精神分裂还是分不清哪个车好。买车后，刷完论坛，开始陷入无限的对比和自我怀疑。如对车评不加强管控，这个功能将逐步背离用户的信赖期待。

比如有些银河L7的车评文章，看内容就出自专业诋毁人士的手笔，即便非车主也能分辨一二（比如见过某篇文章就差把全网车的问题都集合在他一辆车上了，遭受众多用户质疑后，既不敢做车主认证、又不敢披露事故相关照片），如果市场内卷到要诋毁别人的程度，那真令人惋惜。

再比如拜读过的另一篇银河L7车评，内容细致，优缺点客观详实，从加装配件的安装位置方式、语音对话实际操作、外放电的使用和感受、甚至接收器购买时的优选接口参数都做了推荐和使用照片。待优化方面的介绍甚至详细到雨刮喷水的优化建议，明眼人一看就像实实在在用车后的真实感受，没真正长期驾驶过的，难从细微处见真章。这类车评才是我们作为APP用户想要的、最接近真相的购车用车“参考资料”，也是车评功能的价值。

四、车评的甄别和建议

鱼目混杂的评价下，我更倾向优先考虑真实车主的评价，非车主评价次之。因为认证车主需要行驶证等信息，都是实名，实名往往意味着需要对言行负责，发布虚假信息的可能性更小。并不是说非认证车主的意见不可取，而是网络环境如此，我只想更接近真相。

APP已经有认证车主的功能，强烈建议平台论坛能增加“只看车主”的筛选功能，就像文章下评论区可以选择“只看楼主”功能一样。根据信息需求，用户可以分类参考。

五、银河L7驾驶5000公里后，再看车评

1、买车前，要理性看待车评

网上的那么多评价、对比、各种参数、功能，买车后觉得，一切以满足实际用车场景为目标即可，真没必要过于细致的研究参数，单纯听信车评里对比哪个参数好、配置高、价格优，而是要看哪个最适合自己。

当时入银河L7，除了颜值吸引外，我的使用需求就是空间大、安全、新能源。主要是因为家里第二辆车，更多考虑家庭出游，想家人乘坐不憋屈，这车乘坐空间大（比星越L还宽一点点）、行李空间很充足、新能源外放电功能方便烧水加热食物等（老人出门必须热水供应）。导航、空调、车窗、座椅加热通风、音乐、氛围灯等常用功能都可以直接语音命令，相比之下我觉得软件可靠的情况下，比低头找按键更安全快捷。额外的，副驾观影屏幕给了我超预期的体验，旅途中，副驾和主驾后排共同观影也足够，又添一份乐趣。

2、买车后，平常心看待车评

买车后，我也不时看看论坛，看到手机端更新的我也赶紧去更新、看到有人反馈问题的也看看自己有没有等等。慢慢的越来越平常心，没有完美的车，不论哪个品牌哪个车型，都有这样或那样的缺点，对待车评也是如此，汽车是个消耗品不是艺术品，我已经享受并认可它的优点，在安全、主要功能完备的情况下，要和自己的完美主义和解～

最后，我有一个用车问题，有遇到的车友帮我解答下，五一出游遇到涉水路段，小溪流类似水位不高但会淹到底盘，也有其他油车和新能源涉水通过的。我不知道一般能涉水到什么程度，没敢直接通过。有经验的车友求分享。送一朵秦岭里的花～

最最后，本文仅个人看法，难免片面。大家如何看待车评，如何辨别真伪呢，你们看到过的最离谱的车评是什么，可以评论区交流吆～