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适合最重要，入手五十铃mu-X牧游侠
我们平时都是在小县城生活，但老家是山区的，平时回老家非常多，一周就要跑几次，有时候路况不是很好，所以买车的时候就更倾向这些通过性更强的SUV车型，当初就了解了日产途达及这台mu-X牧游侠，两台车都挺适合我的，价格也差不多，通过性都很强，相比起日产途达那台2.5L的自然吸气汽油发动机来讲，我更看好mu-X牧游侠这台1.9T的柴油发动机，再加上本身的口碑也确实不错，所以就入手了这台车，而且颜值很高，更多的是一种个性，同时这台1.9T柴油发动机的动力表现也非常出色，关键是本身的通过性更强，而且用车成本比较低，质量特别稳定，综合水平确实很强，不过这台柴油发动机在服装路面上确实没有太大的动力优势，同时整个车子的内饰设计比较老气，原厂的车机也不是很实用。
这台车的车身明显更高一点，再加上棱角分明的车身轮廓以及18寸的大轮毂使得外观看起来威猛又运动。
这台柴油发动机的动力优势就是低扭的爆发性很强，尤其是跑一些山路或者路况比较差的情况下确实很有信心，但就是提速相对比较慢一些，跑在铺装路面上还是不太有优势的。不过机械液压助力的转向没有想象中的那么沉，反而高速行驶时还会让人觉得特别稳，另外就是360度全景影像也挺实用的。油耗方面我跟老婆都是普通的上班族，所以很多时候都是市区路段用车的，这辆车的油耗真不高，现在的综合油耗是8.8。
宽敞的空间以及宽大的座椅让人坐上去感觉特别自在，而且腰部支撑功能在跑长途时还能在一定程度上缓解疲劳，前排的视野也非常开阔，感觉还是很棒的。
这台车子的内饰表现确实一般，首先整个的中控造型会比较老气一些，就包括这台8英寸的中控车机也并没有太丰富的功能，实用性、档次感都受到了一定的限制。
mu-X牧游侠的车身尺寸在同级别中都属于中等偏上的水平，那五座mu-X牧游侠的乘坐空间肯定就更宽敞了，前后排坐上去都特别自在，头顶也没有丝毫的压抑感。
整体来说本身的价格确实很实惠，而且它所带给我们的驾乘体验确实可以，平时用车还不会产生太高的油耗，质量稳定，保养费用也便宜。
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