小三转正！奥迪A3前驱整车移植S3 EA888 GEN3四驱升级案例分享
继奥迪A6 AVANT移植RS6后 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9158816341a896a8/78803955-1.html，我们今天再次迎来并介绍下奥迪的高端系列S级车型的整车移植。
在RS3推出之前，S3作为A3的顶级版车型，一直是很多A3车主改装升级的方向。大多数的车主选择的是升级S3的外观，在国内04的直线赛中更是已经到达了9.x的好成绩。
而今天这位A3车主也是带着梦想而来，先是将尴尬的1.4前驱在机械及功能上全面地升级为S3。在经过多番了解之后来实现一直以来的想法。
先来说说这2台车的动力基本情况：
奥迪A3，基于大众MQB平台研发，搭载1.4TFSI发动机，与其搭配的是7速Stronic双离合器变速箱，其最大输出功率为150匹，峰值扭矩达250扭，官方01加速8.6秒。
奥迪S3，搭载高功率版2.0 TFSI 第三代EA888缸内直喷涡轮增压发动机，搭载7速双离合变速箱和Quattro全时四驱系统，最大输出功率为290匹，380扭，官方01加速只要4.9秒！
对于一个性能玩家，能拒绝的了这个诱惑？
在RS3推出之前，S3作为A3的顶级版车型，一直是很多A3车主改装升级的方向。大多数的车主选择的是升级S3的外观，在国内04的直线赛中更是已经到达了9.x的好成绩。
而今天这位A3车主也是带着梦想而来，先是将尴尬的1.4前驱在机械及功能上全面地升级为S3。在经过多番了解之后来实现一直以来的想法。
先来说说这2台车的动力基本情况：
奥迪A3，基于大众MQB平台研发，搭载1.4TFSI发动机，与其搭配的是7速Stronic双离合器变速箱，其最大输出功率为150匹，峰值扭矩达250扭，官方01加速8.6秒。
奥迪S3，搭载高功率版2.0 TFSI 第三代EA888缸内直喷涡轮增压发动机，搭载7速双离合变速箱和Quattro全时四驱系统，最大输出功率为290匹，380扭，官方01加速只要4.9秒！
对于一个性能玩家，能拒绝的了这个诱惑？
相比较于A6的整车移植，A3移植S3其实工作量并不少多少，反而在一些方面多过了RS6。虽然我们在移植上面小有经验，但是对于每台来到LM移植的车辆，仍是不敢有丝毫的懈怠，力求完美！
A3移植S3配件升级清单：
A3移植S3配件升级清单：
全部配件到厂没多久，A3也入场准备进行一场大手术!
采用了成色非常好的小于20000km内的一代神机---EA888！?(?>?<?)?
成色很赞！
时间紧，任务重！到了就开拆！
整个基本硬件的安装我们都有全程在记录，时长2分55秒，一定要看！有点意思~
视频连接：https://v.***/x/page/k3137e2rb7w.html
视频连接：https://v.***/x/page/k3137e2rb7w.html
再见1.4！
交接仪式：1.4T VS 2.0T
你好，神机！(p≧w≦q)
发动机的安装师傅驾轻就熟，整个安装过程并没多耗费时间。我们把更多的时间留给了后面颇有难度的硬件及软件上面。
由于A3原车后桥和S3后桥形状相差非常大，所以需要将后备箱部分进行全面的改装。这里会多了很多工作量。
原厂↑
作业中
作业中
完成
重新焊接后，做好返修处理并进行隔音止震板的铺设。
重新焊接后，做好返修处理并进行隔音止震板的铺设。
其他硬件也陆续上身~
基本硬件完成后，紧接着，就是接线！！！
这也是这个移植过程中最耗费时间的一个项目！不仅是对知识技能储备的考验，更是对眼睛和手的一大考验！
一根线对应一个信号，那么信号，那么多线都要一一对应......太难了！
很长时间，车内和车外的状态都是这样的.....
车内
车外
接线过程中，定的KW V3减震到厂，装起！
R8方向盘也默默上身.....
你能想象，这个是这2台车在交车前2天的状态吗？
后面为了能够准时交车，师傅已经连续加班4天，终于在熬了一个通宵后，搞定了....已经是第5天的凌晨4点16分......
***，完美交车的那一刻，真的太激动了！
最后，一个来自车主的实拍点火送给大家！
视频链接：https://v.***/x/page/v3137elvhhi.html
最后，一个来自车主的实拍点火送给大家！
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除了车壳，是不是都换了
游客
