最近江铃易至EV2（小麒麟）以3.99万的起售价杀入市场，作为五门四座纯电小车的新选手，实测后发现这车在同级中确实有点东西。今天从外观、空间、续航到配置，全方位对比宏光MINIEV四门版，给准备买代步车的朋友做个参考。

一、外观：灵动设计VS萌趣造型

易至EV2采用熏黑封闭式前脸+跳色前杠设计，A/B/C柱熏黑处理营造悬浮车顶效果，搭配14英寸钢轮毂（可选装铝合金），整体视觉更修长。实测车身尺寸3500/1646/1460mm，轴距2340mm，比宏光MINIEV四门版（3256mm车长）整整长出一截，侧面线条更舒展。

宏光MINIEV四门版则走萌系路线，椭圆大灯+微笑前脸确实讨女性用户喜欢，但三门版改四门后车身比例略显局促，1510mm车宽在满载时横向空间稍显拥挤。

二、空间：五门四座真·实用主义

易至EV2的后排膝部空间实测两拳半，纯平地板+2340mm轴距优势明显，后排座椅放倒后能塞下婴儿车+24寸行李箱。重点要夸的是后备箱开口高度，地库取放重物不用弯腰，这点对宝妈非常友好。

宏光MINIEV四门版后排腿部空间虽比老款提升，但175cm乘客坐进去仍显压抑，后备箱基础容积123L，扩展后745L看似数据漂亮，但开口小+地台高，实际装大件不如易至EV2从容。

三、续航：201km CLTC的真实力

易至EV2全系标配15.86kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航201km，实测夏季空调续航170-185km，冬季10℃环境约104-121km（东北用户建议加装电池保温套件）。家用充电6小时满血，白色车型可选装快充（30分钟30%-80%）。

宏光MINIEV四门版16.2kWh电池跑205km CLTC，实测高速续航达成率更高，但快充需额外加钱，且冬季续航衰减更明显。对于每天通勤30km的用户，易至EV2一周充两次电足够，成本低至5分/公里。

四、配置：安全与实用并存

易至EV2全系标配主驾安全气囊、倒车雷达、数字仪表盘，顶配加4000元升级9英寸中控屏+倒车影像+蓝牙。重点要提的是46%高强度钢车身+IP68三电防护，同级少见。

宏光MINIEV四门版标配ESC车身稳定系统+Autohold，安全配置更全面，但低配无中控屏，倒车影像需选装。两车都支持手机APP控车，但易至EV2的旋钮换挡手感更扎实，织物座椅透气性优于宏光MINIEV的仿皮材质。

总结：代步车选谁更划算？

如果预算卡在4万内，易至EV2入门版3.99万的价格+201km续航+五门四座布局，性价比直接拉满。宏光MINIEV四门版贵5000元但标配快充，适合充电条件便利的用户。两车都是城市通勤利器，但易至EV2在空间灵活性和冬季续航稳定性上更胜一筹，北方用户尤其值得考虑。