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本田英仕派后轮吃胎官方解决方案
我的车是23年买的，是新车，当时最满意的就是外观和空间了，英仕派的外观和雅阁差不多，但细看比雅阁运动还要运动一些，当然这是仁者见仁，智者见智的事情，个人觉得英仕派比雅阁更招年轻人喜欢。我选的月光蓝，感觉和这车更搭，这种蓝很有质感，不是太浮夸的蓝，比起常见的白色或者黑色，看起来更有年轻活力。
空间看图就知道有多宽敞了
这个本田车吃胎之前是有了解过的，所以为了避免之后吃胎，当时开了几千公里后就在某宝上边买了一对可调拉杆（问过店家，钢材质好还是铝材质好，说都是锻造的，不用担心变形，铝会更轻，不过价格比钢贵将近一倍，我买了一对钢件，这个看个人选择）
到货之后直接找了一家四轮定位店进行拆装
到货之后直接找了一家四轮定位店进行拆装
左后拆的时候很容易，右后拆卸有点难度，扳手伸不进去，但是也不需要拆元宝梁的螺栓，师傅把油箱的保护板拆下来，用一个加长的棘轮扳手就解决了，两只拆装不到一个小时看看跟原厂的对比
装好了，看看效果
安装完成后进行调数据，数据完美（忘记拍照了）
最后出去试车，也不觉得开起来有什么变化，前后+试车一共花费了三个小时左右，总归是搞好了，其实到底能不能解决还是要看后续的用车情况，配件+人工安装+定位一共花了一千多，也不是很贵（要是吃胎严重在来解决，光换一条轮胎都要一千了-.-）不过我觉得只要能把问题给解决掉，花的这点钱就是值得的。
PS：某宝上有很多家卖可调拉杆的，有的很便宜，咸鱼的就更不用说了。我觉得还是买有品牌的放心一点，便宜的心里用着没底。
最后出去试车，也不觉得开起来有什么变化，前后+试车一共花费了三个小时左右，总归是搞好了，其实到底能不能解决还是要看后续的用车情况，配件+人工安装+定位一共花了一千多，也不是很贵（要是吃胎严重在来解决，光换一条轮胎都要一千了-.-）不过我觉得只要能把问题给解决掉，花的这点钱就是值得的。
PS：某宝上有很多家卖可调拉杆的，有的很便宜，咸鱼的就更不用说了。我觉得还是买有品牌的放心一点，便宜的心里用着没底。
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这叫官方解决方案？
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后轮内侧磨完了
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23年买现在亏了好多
游客
