沃的旅途总有收获，有时收获还不少，这趟园林探访，有点让人如痴如醉，沉醉其中，惊叹也不为过。

窝窝走在景区道路有一个特点，那就是景区道路一般都比较窄，双向两车道居多，景区道路两边也一般都有美景相伴延伸，说实话，经常看到景区道路事故基本都是驾驶员因为两边美景吸引而导致分心造成事故，让旅途增添不好的回忆。驾驶窝窝后，尝试过在景区道路驾驶开启领航辅助功能，只要车速高于十五公里每小时，或者有前车引导跟随，领航辅助系统也能在低速状态下打开启用的，这个时候交给自动驾驶系统还是非常安全的，驾驶员偶尔分心也不至于发生事故，因为在自动驾驶系统模式下，窝窝可以根据道路标线完成车道保持动作，居中车道行驶，同时也能根据前车行驶状态自动刹车减速和加速跟随，完全自动完成，而且这个跟车还比较平稳，不会出现急加速和急刹车的吓人操作，都相对比较线性。交给自动驾驶系统后驾驶员只需要稍微注意观察，就能相对轻松的在景区道路安全驾驶了，没有尝试过的车友可以试试，但安全第一，切记！

园林之美一定要在春夏之交间观赏，中式与西式建筑结合，让园林的风格格外有味道，吸取精华后让人流连忘返。

穿越一段樱花路，可以进去园中园，假山怪石配合稀有或者是修剪植物开花富贵，让人着迷和沉醉。

园中园的场地还不小，小溪流的贯穿，让画面更加浓墨重彩。