能能够够 2018/03/27 16:57:31 发表在 80楼

不是我说你，你玩过哈雷吗？哈雷震，大部分是怠速状态。热，也是怠速状态。推车？你买车到底是骑车还是推车？48在市区1到2档。我告诉你汽车可以上几档，机车同样可以上几档。你干脆走路算了

joinway2010 2018/01/22 11:43:32 发表在 14楼

说的根真的似的，你说的这种人不叫玩车的，叫有钱换车玩的，按你说的，那些不换车的，玩古董车的叫什么?叫菜鸟??

hb0316 2018/01/21 12:15:36 发表在 主楼

赛文瑞德 2018/01/21 18:43:42 发表在 5楼

大多数街道系列 运动系列的车主卖掉车的原因是要换一台更大更豪华的哈雷

黑色幽灵猫 2018/01/22 09:50:23 发表在 12楼

真正玩车的，除了顶级摩旅车之类，大部分都是一年一换，或者半年一换。图新鲜。很快就玩腻了，谁还买个600级别街车骑的跟乔格一样上5年。

苦行的快乐 2018/01/23 13:36:31 发表在 38楼

据说骑哈雷的有不少换宝马的，而骑宝马的则很少有换哈雷的

e24e24 2018/01/21 12:42:19 发表在 沙发

原因很简单，就是与当初所想象的不一样。。。，具体如下：1，你根本推不动，到个胡同里，想拐弯就费死劲。基本是成了锻炼身体的工具。。。2，震动，发热受不了。 骑上1个小时，手就麻了。。。3，类似48这样的车，在市区里骑行基本就是1,2档，上了3挡的机会都不多。4，买的时候一时冲动，后来后悔了。5，兴趣都是暂时性的，一两年后兴趣转移，就不想玩了。

非洛01 2018/02/02 11:55:08 发表在 65楼

我就是48开了两年之后换成软尾司令的，但还是很喜欢48的外形跟操控感，软尾司令在动力，减震，舒适性方面都比48好很多，但是48的精致度比司令好很多，所以还是很想念48，感觉卖了挺可惜，还有，开了哈雷之后再开别的类型的机车就完全没感觉了（我最早是开本田cbr600rr），开过很多车，包括仿赛，拉力，街车，哈雷就是我想要的那种感觉，v缸发动机那种震动的感觉能让我心情很愉悦，而且就像上面某位车友说的一样，哈雷的操控感真的挺好，很灵活，只是受脚踏所限，压弯的角度不大。我会让哈雷一直陪我到老。