背景： 今年清明节（4月4日），我的汉兰达在高速上突发故障，只得临时租了辆坦克300赶回广西老家。5日返程这350公里，足足开了11个小时，苦不堪言。6日，我果断报废了这辆陪伴14年的老伙计。随即开始物色新车，先后试驾了M7、P7+、G9等。最终于10日下订了昊铂HL 350 Pro五座荣耀定制版。不过，13日经过再次仔细比较G9与昊铂HL的优缺点后，我改变了主意，最终选择了昊铂HL 750Max六座激光雷达版，并于4月27日下午顺利提车。

5月28日上午十点左右，我开车接上做艺术品展览的老马，一起去参加高尔夫球队的月例赛——鹤山两球一晚。路上我们聊了起来：

老马： 换车啦？
我： 嗯，清明返程时汉兰达坏路上了，干脆换了辆新的。
老马： 嚯，新能源？
我： 是啊，就冲智驾去的。清明那次开了11个小时，坦克300的自适应巡航堵车跟车时刹车吱吱响，太闹心。
老马： 这啥牌子？看着挺新。
我： 广汽昊铂HL，上个月刚上市。
老马： 内饰不错，挺有质感，不像XX车那种玩具感。对比过其它车没？
我： 试过M7，智驾确实惊艳，林和东有次“鬼探头”它反应很快躲开了。但过林和西横路希尔顿那块，胎噪和避震差点把我送走。刀哥四月就定了G9，一直拉我入伙，结果我没买，晚上吃饭喝酒估计少不了被他挤兑。
老马： 增程的？
我： 纯电。本来想买增程五座，号称续航350公里，结果销售说八月才能提车！我当时就怼他：“你们车卖不出去吧？” 结果…嘿嘿，真香定律，提了纯电。理论续航750公里。平时上下班电耗十六七，今天跑高速估计得二十一二。按21算，108度电能跑500多公里。我一礼拜也就跑两三百，十来天充一次。每年回广西或去汕头，单程四百多，续航够用。补能也快，十来分钟能充两三百公里，完全没焦虑。
老马： 那智驾实际用着咋样？（瞄了一眼堵得死死的沙贝路段，导航显示还得半小时）
我： 现在这不就用着呢嘛，还行，能用。不过安全这事儿，方向盘还是得自己握牢。就算它标L3，我也不全信。感觉现在智驾方向有点偏，太依赖算法算力了。你想啊，莫拉维克悖论说的：人类觉得简单的事儿（像看路、避让），机器算起来贼复杂；人类觉得难的（比如算数），机器反而简单。AI现在离模拟人的感觉运动智能还远着呢，可能还得等个几年十几年，来个‘DeepSeek时刻’那种突破。现在这车的智驾脾气我摸透了，过路口得主动给点油，不然它老想着安全第一，磨磨蹭蹭的。唯一不爽的是，上车得发一堆指令：“导航去哪哪”、“开座椅通风”、“开按摩”、“播U***音乐”、“音量调到5%”… 不够智能啊，要是能直接猜到我想啥就好了。
老马： （惬意地靠在座椅上）这按摩确实挺舒服。
我： 哈哈，后排零重力座椅更爽！换六座就是想着和老婆过二人世界。车够大，后面塞四个高尔夫球包绰绰有余。四个人一组打完球，吃个饭，回程智驾开着，按摩按着，一路说说笑笑，舒舒服服就到家了，多好！