今天趁着天气好，拉上媳妇和我的24款捷途旅行者CDM拍了组照片，顺便跟大伙唠唠这台车开了这段时间的真实感受。
 

先说说为啥选它。当时看车，就想要个能家用代步、偶尔能去山里撒撒欢的车，油车怕油耗高，纯电又怕跑长途焦虑，插混正好戳中需求。对比了一圈，旅行者CDM的方盒子造型先把我和媳妇都拿捏了，硬派的外观看着就有安全感，而且它不是那种只能看的样子货，锁止四驱、蠕行模式这些越野配置都给安排上了，关键价格也在预算内，就果断提了。
 

先夸夸优点吧。日常开下来，插混的油耗确实惊喜，市区通勤基本用电，满电续航官方标的110km，实际开个80多公里没问题，上下班一周充两次电就够，比之前的油车省太多了。真要跑长途，用油也不慌，亏电油耗也就6个出头，比同尺寸的硬派油车省了快一半。动力也够劲，低速用电很平顺，没什么顿挫，高速超车深踩油门，发动机和电机一起发力，提速一点不肉，拉着媳妇和一车行李跑山路也不费劲。
 

空间这块，我们小两口用绰绰有余。前排坐姿高，视野特别开阔，媳妇1米65坐进去，头顶还有一拳多空间，她总说开这台车比之前的小轿车有安全感。后排坐两个朋友也不挤，地板纯平，中间乘客不用岔着腿坐。后备箱平时放个婴儿车、露营装备完全没问题，后排座椅放倒了，偶尔拉点大件也能应付。而且这车的座椅坐起来挺舒服，软硬适中，跑长途也没觉得腰酸背痛。
 

但咱也不能光说好的，缺点也得唠唠。首先是车机，反应有点慢，尤其是刚启动的时候，点开导航得等个两三秒，而且车机界面看着有点乱，找功能得翻好几级菜单，不如我之前开的轿车那么顺手。然后是风噪，车速超过100km/h之后，A柱和后视镜位置的风噪就明显起来了，得把音乐调大声点才能盖住。还有就是这个车的车机导航，偶尔会飘信号，有时候到路口了才提示变道，有点闹心。另外，这车的车身比较宽，小区里停车的时候，侧方停车比小轿车费劲多了，媳妇刚开的时候，好几次都差点蹭到旁边的车。
 

最后说句实在的，捷途旅行者CDM不是那种完美的车，但对我这种既要家用省油、又偶尔想出去撒欢的普通车友来说，它真的够用了。外观好看、配置够全、油耗不高，虽然有些小毛病，但开着顺手、用着省心，就是对一台家用车最好的评价了。媳妇也说，这车看着硬朗，她开着也不怯场，以后有机会开着它去趟川西，试试它的真本事。

 
大伙觉得这台车还有啥优缺点，评论区聊聊呗？