很多车友在保养的时候都会遇到困惑，发动机油，变速箱油，刹车油等等在一定时间后都需要进行更换处理，但是又不确定什么时候应该更换，应该怎么换。今天我们就对游艇全车的油液进行简单的介绍，看看全车油液的基本作用和什么时候应该进行更换，保证车辆的正常行驶。

下图即为风行游艇用户手册中列出的主要油液的列表和型号，主要包括汽油，风窗玻璃洗涤液，发动机油，发动机冷却液，变速箱油，制动液，空调制冷剂，下面我们将对这些油液简单进行逐一介绍。

大家最熟悉的当然就是燃油了，风行游艇配备的燃油箱容积55L，公告油耗6.8L/100km。要求加注92#以上汽油。这里大概介绍一下汽油牌号，一般大家在加油站见到的都是92#，95#和98#，其中的标号代表的是汽油的辛烷值，以常见的92#汽油为例，代表的就是含有92%的异辛烷，而辛烷值代表的就是汽油的抗爆震能力，数值越高，抗爆震能力就越强。

其次熟悉的应该就是风窗玻璃洗涤液，也就是俗称的玻璃水了。风行游艇原厂采用的玻璃水型号为”NFC-60“，容积为2L。有些车友们会在玻璃水不足的时候直接选择加入自来水，其实这是不妥的做法，正规的玻璃水表面增加了活性剂，可以增强清洁和去污能力，同时玻璃水里面一般都加有酒精，他们能显著降低液体的冰点，因此在冬天具备防冻功能，此外，加入了乙二醇的玻璃水，具备一定的润滑作用，可以有效延长雨刮胶条的寿命，这些都是自来水不具备的功能。

大家在做汽车常规保养的都是，更换机油是最常见的一项保养措施了，一般大小保养都需要进行更换。根据机油型号，更换周期也不尽相同，风行游艇原厂采用的机油型号为“5W-30”，用量为3.5L。随着发动机技术的精进，小排量涡轮增压发动机的盛行，发动机工作温度经常处于1000℃的高温环境下，为了更好地保护发动机，一般都建议采用全合成机油。同时全合成机油能使用的期限也比半合成要好很多，一般可以达到上万公里。机油牌号中的W代表的是winter，W前面的数字越低，意味着机油的低温流动性越好。“5W”意味着该款机油冬季适应的最低温度为5-35=-30摄氏度。W后面的数字则代表在100℃下该款机油的黏度，黏度越高，高温下的保护性越好

变速箱油与发动机油相比，更换周期则要长的多，变速箱油负责变速器的散热，润滑，清洁。风行游艇采用的变速箱油是“Pentosin FFL7-A”，容量为3.25L，为德国潘东兴研发的双离合变速箱专用油。风行游艇变速箱为湿式双离合变速箱，需要变速箱油开进行散热。一般建议是在7w公里左右进行更换，避免出现变速箱顿挫异响等故障。

冷却液，全称防冻冷却液，就是具有防冻功能的冷却液。冷却液通过水泵获得动力在发动机水道内运行，并通过发动机热管理系统吸收和释放热量，将整个发动机的温度维持在最佳工作温度范围，报账发动机各个系统良好的运行。大部分厂商都会建议车主在每2年或者4w公里的时候更换一次冷却液。大家可以根据自己的使用情况及时检查冷却液的刻度值，正常冷却液应该在MAX和MIN之间，如果出现低于MIN刻度的情况，需要及时进行加注。风行游艇采用的冷却液型号为“OTA-35”，容量8.5L。可在-35℃低温下防止发动机结冰。

制动液俗称刹车油。风行游艇采用的是牌号“DOT-4”的制动液，容量0.6~0.8L。制动液分为DOT-3（醇醚型），DOT-4（酯型），DOT-5.1（硅油型）三种，成本也依次增加。制动液保证了在高温，严寒，高速，湿热等工况条件下灵活传递动力，有效地对刹车系统进行润滑。一般来说，车辆正常行驶2年或者4w公里建议更换刹车油。同时需要密切关注刹车油的油位是否处于正常的液面区间。

最后一个空调制冷剂，俗称“雪种”，“冷媒”，空调制冷剂是一种工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即制冷器在蒸发器中汽化时吸热，在冷凝器中凝结时放热，从而达到调节内外部气温的目的。风行游艇采用的空调制冷剂型号为R134a（四氟乙烷），容量500g。R134a是目前国际公认的主要制冷工质之一，广泛应用于汽车空调和冰箱制冷中。当你的爱车出现最低温挡空调制冷效果仍不佳时，这个时候就要重点检查冷媒情况，视情况进行加注处理。

以上即为风行游艇全车的主要油液的简单介绍，油液可以理解为汽车的血液，车友们需要持续关注自己的爱车的油液情况，及时进行保养更换，守护你和你的爱车的安全。