1、暂时没有看到勇士的新款和改款计划。你可以关注北汽制造的公众号和某音号。还有他们的官网。
现在看重点都是212狙击手和外观大改的新款212。
有空走走当地和周边城市的经销商、加一加他们微信，告诉他们你的购车想法，有情况他们就能联系你。
2、故障率看运气的成分高一些。
我这辆2022年买的，坏过的东西都是鸡毛蒜皮的小零件：
☞水箱的回水壶漏水，换了一个没多久又漏。某宝20元包邮，买过两次。
☞水箱盖泄压阀有问题，买了一个，某宝16块钱。
☞离合器拉簧断了，买了两根，花了8块多。
☞雨刮器条太次、刮不干净。某虎用券买了一对博世的，花了55元，属于大投资了。
☞变速箱油、差速器油，跑了600多公里之后全部换新。原厂带的油，放出来跟大粪汤子一样惨不忍睹。自己买的博世油，花了300多。
☞前保险杠经常受伤，直接上手掰回原样就行，不用花钱。也不用喷漆、因为压根就不掉漆。
☞车漆花过200。被厢式货车反光镜的碎片划了一道，我管司机要了200。回家擦擦居然看不出来了。还被宝马刮过，他的车衣都扯掉了，反光镜也坏了。保险员怀疑我是跟他合伙骗保的，因为我车上没有痕迹
原厂保险杠要700多。
☞天生爱生锈。铁锈转化剂、润滑脂，花了三五十块。
☞之前因为回水壶和水箱盖有毛病，买了两桶防冻液花了五六十。
☞助力油壶和管子接头卡扣松了，助力油漏出去一部分。买助力油补充，花了五六十。
☞漏水问题，买了一管耐候胶，花了二十。
平时正常保养，各种耗材都不贵，手工我自己来。
我这辆基本就这样了。
3、容易翻这个事，首先我没翻过。
我只能告诉你紧急避险，要看自己和对方都是什么车。你开勇士，大部分情况你踩着刹车直接撞上去，比你打方向盘躲避，要安全得多。说句不好听的，死道友不死贫道，对吧。
转弯极限，我之前有个BJ40，侧倾我感觉勇士跟它一样。
真实经历，大弯侧滑，40有ESP，左后轮撞马路牙子轮毂磕出几个痕迹。去年冬天同样那个弯，勇士车里东西都甩飞了，贼刺激，也没有要翻的感觉。导致我现在都觉得那些电子配置，除了ABS以外，都没什么用。
顺便说一句，原厂轮胎，山东浦林，真的很好！
我东北的，去年冬天防滑链闲了一冬没用上。随便换个宽胎，不出远门基本告别防滑链了。
☞你说的要把备胎挂底盘下面吗？我觉得没必要。首先我这辆的异响是钢板弹簧吱嘎的声音，后门没有声。
第二就是挂底盘下面，影响离地间隙，容易卡裆。如果不越野那就不算问题。找位置拿铁链绑大梁上就行，然后就和小轿车差不多了，需要注意路面坑包，别磕坏备胎。
☞讲解各项硬件，这个车的配置资料、照片在各种平台上都有啊。
☞车辆改装的详细要求，你可以查一下。有些项目是有硬性要求的、不能改。有些随便改。当然这事也有“弹性”，对吧
你说的那几个，绞盘，内置式的没问题(没增加车辆长度)。大灯指的是越野用的射灯吗？外检的时候肯定不给你过。涉水喉，这么说吧，年检前要拆下来再去。你说你带着它去上牌…那里的叔叔们会不会觉得你是挑衅啊
☞一点汽油味都没有。如果你要是闻到了，好好查一下油路吧。

我也在关注新款是不是改成212狙击手的那个底盘，目前之家显示只有2021款。我之前去店里看过实车，试驾了2-3百米，外观感觉挺好，试驾车没有异响，急加速急减速也ok，过减速带也不颠，就是底盘不是最初的前后硬桥底盘

1、暂时没有看到勇士的新款和改款计划。你可以关注北汽制造的公众号和某音号。还有他们的官网。
现在看重点都是212狙击手和外观大改的新款212。
有空走走当地和周边城市的经销商、加一加他们微信，告诉他们你的购车想法，有情况他们就能联系你。
2、故障率看运气的成分高一些。
我这辆2022年买的，坏过的东西都是鸡毛蒜皮的小零件：
☞水箱的回水壶漏水，换了一个没多久又漏。某宝20元包邮，买过两次。
☞水箱盖泄压阀有问题，买了一个，某宝16块钱。
☞离合器拉簧断了，买了两根，花了8块多。
☞雨刮器条太次、刮不干净。某虎用券买了一对博世的，花了55元，属于大投资了。
☞变速箱油、差速器油，跑了600多公里之后全部换新。原厂带的油，放出来跟大粪汤子一样惨不忍睹。自己买的博世油，花了300多。
☞前保险杠经常受伤，直接上手掰回原样就行，不用花钱。也不用喷漆、因为压根就不掉漆。
☞车漆花过200。被厢式货车反光镜的碎片划了一道，我管司机要了200。回家擦擦居然看不出来了。还被宝马刮过，他的车衣都扯掉了，反光镜也坏了。保险员怀疑我是跟他合伙骗保的，因为我车上没有痕迹
原厂保险杠要700多。
☞天生爱生锈。铁锈转化剂、润滑脂，花了三五十块。
☞之前因为回水壶和水箱盖有毛病，买了两桶防冻液花了五六十。
☞助力油壶和管子接头卡扣松了，助力油漏出去一部分。买助力油补充，花了五六十。
☞漏水问题，买了一管耐候胶，花了二十。
平时正常保养，各种耗材都不贵，手工我自己来。
我这辆基本就这样了。
3、容易翻这个事，首先我没翻过。
我只能告诉你紧急避险，要看自己和对方都是什么车。你开勇士，大部分情况你踩着刹车直接撞上去，比你打方向盘躲避，要安全得多。说句不好听的，死道友不死贫道，对吧。
转弯极限，我之前有个BJ40，侧倾我感觉勇士跟它一样。
真实经历，大弯侧滑，40有ESP，左后轮撞马路牙子轮毂磕出几个痕迹。去年冬天同样那个弯，勇士车里东西都甩飞了，贼刺激，也没有要翻的感觉。导致我现在都觉得那些电子配置，除了ABS以外，都没什么用。
顺便说一句，原厂轮胎，山东浦林，真的很好！
我东北的，去年冬天防滑链闲了一冬没用上。随便换个宽胎，不出远门基本告别防滑链了。
☞你说的要把备胎挂底盘下面吗？我觉得没必要。首先我这辆的异响是钢板弹簧吱嘎的声音，后门没有声。
第二就是挂底盘下面，影响离地间隙，容易卡裆。如果不越野那就不算问题。找位置拿铁链绑大梁上就行，然后就和小轿车差不多了，需要注意路面坑包，别磕坏备胎。
☞讲解各项硬件，这个车的配置资料、照片在各种平台上都有啊。
☞车辆改装的详细要求，你可以查一下。有些项目是有硬性要求的、不能改。有些随便改。当然这事也有“弹性”，对吧
你说的那几个，绞盘，内置式的没问题(没增加车辆长度)。大灯指的是越野用的射灯吗？外检的时候肯定不给你过。涉水喉，这么说吧，年检前要拆下来再去。你说你带着它去上牌…那里的叔叔们会不会觉得你是挑衅啊
☞一点汽油味都没有。如果你要是闻到了，好好查一下油路吧。

后门响，不是备胎把后门压变形，是后门上的备胎支架最下端的滑轮和后杠顶墩之间摩擦的异响，不用管。可以把顶墩垫高一点，把备胎支架抵住，防止尾门下垂变形