写在前面的话，忠实油车爱好者，手动挡爱好者，但是电车用起来还是真香
本人的用车需求很直接，就是够开好开就行了。家里两辆车5008和308，东风的车子用起来也是不错，没开过啥好车，但是车嘛，够用就行。也是是法系小铁粉了。
年初，就想着把旧车做个置换，蹭点补贴，毕竟旧车也卖不了多少钱，所以就看了比亚迪，钟意海鸥，都准备下手了，但是纠结里程短了，而且家里也没有办法装充电桩、他也没有置换补贴，就一直搁置了。
偶然逛商场看到了eπ007的广告，咋一看这个车感觉外观不错，正好有想买个新能源代步的需求（每天上班来回70km，确实有点烧不起油）就去看了一下，一看就看中了，看车、买车、下定，一周搞定，在等到周末提车，销售小杰（徐东店）高效办事~提车当天左右手开工，哈哈，2个多小时开走，身份证都没带走。。。
我选的配置是:530pro+向阳金+智雅包+18轮毂+灰内，荷包可以，还是建议上620的版本，多90续航可能是更好的，在上一个版本，我就觉得划不来了。这个动力绝对够用，而且买这个车基本就是家用吧！
感觉这样是科技配置也有外观也有，然后，其余的保险呀什么的，都正常进行，没啥说的。
提车第二天，上了高速，200多公里，去了60%的电（速度很快），平时使用，调电慢一些，估计400大几十没问题，但我没兴趣细算，觉得没必要纠结。
使用了一个星期，跑了700km大概花了100度电。我觉得比我十个油耗的油车还是要省很多的。但是整体的驾驶感受那完全不是油车能比拟的。而且，停车开空调，完全不担心，完全不心疼，这也不是油车能给的。
个人建议，不太适应的驾驶者或者是乘客。可以把动能回收关掉，然后开经济模式。经济模式下加速和油车非常非常接近，有一定的迟滞，舒适模式就有一点灵敏了，一个人开的时候很少，但是车上坐的人特别是坐习惯了油车的长辈就不舒服。
钥匙在老婆手上，我平时使用的就是手机APP。
很方便，但是有一定的逻辑性，你必须按照他的逻辑来。
我觉得这个车可以打90分。留10分给后续的质保、和后期的维修保养吧。
      总的来说，东风eπ007不仅满足了我对于汽车性能和设计的要求，更给我带来了全新的出行体验。我相信，在未来的日子里，它将成为我最得力的出行伙伴。感谢东风eπ007，让我拥有了这样一段美妙的电动车旅程。