你这开暖气，续航比跑高速还掉得厉害。

和统计对比一下，懂车帝和汽车之家不是有个冬测成绩吗。星光和星光S排得很靠前。是不是其他品牌的还要拉。

估计是电池有问题，换掉电池包，再怎么拉跨也不至于这么少的续航。

现在成都气温多少了，我的是600的，现在气温7、8度这样，续航6折。表显180公里可以实际续航120公里。一般电量用不到50%就充电了，一般充电30多度（供电局电表）这样

本来官宣续航里程就有不少水分了，冬天开暖气续航打五折还算是正常的啦

你每次都是跑短途 十来 二十公里的吧？  

如果是这样  什么纯电车都是一样的， 现在气温低了    不光是空调制热耗电， 电池包也是会加热耗电的。

人家的测试 都是连续跑的

如果你连续跑，  500续航的  300多是可以的 

打四折

我油电混合的，续航不焦虑

很正常，我10月底提车，开了一个半月。600续航，城市里面开，只要打暖气，用50%电量，就是只能跑140-170公里不等。换算成100的电量，不也就是280-340之间？但是，我跑高速，也可以这样的续航，这就牛逼了。我高速就没有低于120的时候。智+的话，我都是130给它跑。自己踩，170都有，正常就是130-150之间。但是高速不远，来回也就是180公里一趟（其中70公里二级路城市道路）

很正常，我的也差不多，市区日常通勤，一周一充，最多300公里。

45折

唉😮‍💨都难

我在山东青岛开，500公里续航的感觉是能跑200。等夏天再看看吧

你要是一天跑两百多公里就没电了说明这车续航达成率低，要是十天才把一箱电跑完跑了两百多公里那你这车续航达成率同级领先了，你还是500续航的车，十天的达成率都快五折了，哪怕你不开热空调，你每天用车前系统都会自动给电池加热

这车插混的续航怎么样

你要不要去4S店检测一下，是不是电池有问题。我的混动的，用EV模式，没开空调，续航很顶140km的插混，跑150以上都没问题。