留香过客 2015/09/04 22:53:10 发表在 主楼
秦是我的第三辆车,至今已经使用将近三个月。购买初次考虑购买这个车的目的只有一个,相信很多上海同胞和我一样,一张免费的沪牌。虽然直到现在,我的牌照依然还没有到,但是秦的动力、科技感和为使用者去改变的态度,让我对这个品牌刮目相看。虽然其中还是有诸多不足,但是我对国产品牌的未来,开始充满信心。以下是我的新车作业。秦的前脸应该说还是比较能够让人接受的,并不非常浮夸,也不是很中规中矩。正面照片。LED日间行车灯打开,请忽略左上我的大粗手指。LED以及大灯特写。同样,手指请忽略。车尾的形状和尾灯的设计是我个人很不能接受的。简直就是难看到家!尾部的特写。我很想把中间的那个红灯彻底拆掉……尾部充电口打开。充电...
留香过客 2015/09/04 22:53:10 发表在 主楼
秦是我的第三辆车,至今已经使用将近三个月。购买初次考虑购买这个车的目的只有一个,相信很多上海同胞和我一样,一张免费的沪牌。虽然直到现在,我的牌照依然还没有到,但是秦的动力、科技感和为使用者去改变的态度,让我对这个品牌刮目相看。虽然其中还是有诸多不足,但是我对国产品牌的未来,开始充满信心。以下是我的新车作业。秦的前脸应该说还是比较能够让人接受的,并不非常浮夸,也不是很中规中矩。正面照片。LED日间行车灯打开,请忽略左上我的大粗手指。LED以及大灯特写。同样,手指请忽略。车尾的形状和尾灯的设计是我个人很不能接受的。简直就是难看到家!尾部的特写。我很想把中间的那个红灯彻底拆掉……尾部充电口打开。充电...
秦是非常节能的,目前为止没有比秦更省的了。
留香过客 2015/09/04 22:53:10 发表在 主楼
秦是我的第三辆车,至今已经使用将近三个月。购买初次考虑购买这个车的目的只有一个,相信很多上海同胞和我一样,一张免费的沪牌。虽然直到现在,我的牌照依然还没有到,但是秦的动力、科技感和为使用者去改变的态度,让我对这个品牌刮目相看。虽然其中还是有诸多不足,但是我对国产品牌的未来,开始充满信心。以下是我的新车作业。秦的前脸应该说还是比较能够让人接受的,并不非常浮夸,也不是很中规中矩。正面照片。LED日间行车灯打开,请忽略左上我的大粗手指。LED以及大灯特写。同样,手指请忽略。车尾的形状和尾灯的设计是我个人很不能接受的。简直就是难看到家!尾部的特写。我很想把中间的那个红灯彻底拆掉……尾部充电口打开。充电...
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