小弟不才，水平有限，说话有严重的间歇性语无伦次......各位看官将就着看。换车的想法从16年下半年便开始的，家里有一辆10年上牌的新胜达，当年来说七座SUV的选择实在是太少了，价格大多也不便宜，当时刚对汽车有粗浅了解的我对于家里买什么车也做不了参与和建议。总体来说胜达这车还算凑合，大毛病没有，小毛病不算少，其实最要的换车原因是胜达这车实在是太肉了......。2.4排量带动这么大个车，实在是光吼不走，总有一种油门踹到油箱里的冲动....16年下半年开始选车，种类实在太杂了，SUV,轿车，MPV，旅行车，跨界车，基本上汽车之家看了个遍，预算从20万~40万全都能接受。中间选车一度选到迷茫。一直从去年就开始关注等待新CX-9和新劲畅，可迟迟不上市，煎熬啊。最后和家里人达成共识，要求就三点：底盘高的，性价比的高，低配。
1.第一个我就想到了v60cc。小众，豪华品牌，安全，地盘高度合适，简直符合所有要求，但是看了新Drive-e的动力总成和这款车在国内定位的尴尬，价格优惠不够给力，内部空间极小。Pass
2.楼兰，看的四驱混动，说是和QX60低配一个动力总成，车子坐着挺舒服，可是总感觉内饰有种廉价感，可能就是太居家风格了。备选
3.锐界，总体来说还可以，但是低配配置实在是太低，而且这个车价格虚高（汉兰达同样的原因）。PASS
4.冠道......丑丑丑，加价加价加价，重要的事儿说三遍。

后来无意中关注了一下XT5，最开始我并没有关注这款车，总体来说XT5国产以后，进口3.0V6变国产四缸2.0T，价格几乎没多少下降，这我有点不能接受。后来还是抱着下看看的想法去4s看看，刚一进店就看到实车，就一个字，虎！这大嘴，没谁了~方正的外观带点圆润，有点意思，一了解价格，符合要求。就开始各种砍价，逛论坛，纠结2驱豪华和四驱技术，之前偶然间一个从XTS论坛了解到北京一哥们改凯迪拉克升配不错，想起这事儿以后，果断选四驱低配。说是3个月才能提车，实际是制造一种销量很高的假象，不到一个月就通知我提车了.....废话太多，先看车~

后期还有一些想要改的东西，高配车钥匙，电动尾门等等，都会持续更新。