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冬季夏季都看冷车胎压,推荐胎压即可,外边胎压差不多都给你达到二五左右,但这个看人,我个人更习惯二三,感觉二五过硬了,比较颠,自己觉得舒服,胎压不报警就好
现在冷车胎压控制住二五即可,车辆行驶一段时间轮胎温度升高胎压也会略有增加,胎压太低油耗就会高一些!
正常胎压在2.3-2.5就可以了呀,这个属于一个比较合理的胎压范围的,也就是说你的轮胎胎压在这个范围内,都可以的,不能高也不能太低否则容易引发爆胎风险。
车身上基本都有胎压的提醒标签,一般情况下2.2到2.5之间,特殊车辆或一些特别的环境胎压可能会提高一些,这 个最好按照厂家的要求;
夏天的话,气温高,所以不建议打高压,一般是2.3这样的胎压就够了。冬天的话,气温低可以适当高一些,2.5的样子,以冷车胎压为准。
平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大., 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.
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