我的车也是2016年买的次顶配,目前跑了24万公里,跑高速多机油会损耗,每次保养加机油都加到顶格,大概加4.8升,每一万公里保养一次
先查气门油封,活塞环的问题案例说不至于,这种自吸引擎10万8万公里的就由活塞环引发烧机油的问题其实是比较小概率的;如果油封没问题,到时再看看活塞环上的积碳是不是造成烧机油的根本原因,真是这个原因,除碳维修,同时10万公里了上40的机油试试,其实这种自吸引擎真不该用20的机油;
2.5 就是这样 。我就是 。4000多到下线,每次需要补半升
发动机寿命到了。
现在 买新车 总感觉SSSS给保养的机油太次 他们应该心里也知道 不然为什么让半年或5千公里呢? 我感觉还是加钱上点好一些品质的机油吧。
19年的2.5,没遇到过
换0-30的能改善一点
我的新车机油消耗就大
后来越来越大,在10万公里的时候换了0-30的,改善了一点。
现在20万公里,7500公里保养,加4.5升,4000公里的时候把剩的0.5加进去,到7500公里的时候机油差不多在下线。
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