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日常代步的合适之选
之所以会选纯电车也是因为考虑到用车成本，不想在这方面投入过多，能满足我日常的代步需求，一来解决我的通勤问题，二来也能节省一些日常开销，也就完全足够了。
入手也有蛮久了，本来买电车注重的就是续航，而M-NV的续航还是可以的，官方给的是满电续航480km，不过实际情况下因为各种因素会有折损都是正常的，不过也有450km以上，我来回通勤距离有30km，充一次电能跑一个多星期了，我觉得还是不错的。
这车的用车成本也不高，大致算了一下，每个月的电费其实大概是在200多，反正不超300，这跟油车比算是省多了，也刚好符合我的心理预期。
这车的用车成本也不高，大致算了一下，每个月的电费其实大概是在200多，反正不超300，这跟油车比算是省多了，也刚好符合我的心理预期。
中控屏是8英寸的，大小我觉得刚好，倒车影像也比较清晰，倒车的时候也比较方便，目前没有发生什么磕碰。
按键式的换挡操作起来还是比较方便的，虽说一开始确实有点不适应，不过熟练了之后就好多了，切换档位也比较方便快捷了。
而且这车的空间也还不错，尤其是后排空间比较宽敞，由于地台比较平整，即便是后排坐满了也不会说坐着挤，在中间坐着的脚也有地方放了，乘坐体验感还是可以的。
这车买来本身也就是日常代步用，用车成本不高，而且空间也比较宽敞，能满足我日常的用车需求，还算不错。
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