此帖已被收录至论坛精选日报-西南游记。更多精彩内容戳这里。

       偶的君越是2013款2.4LSIDI领先舒适型，在4s做了氙气大灯、倒车影像、GPS导航等顶配加装，一直都是LP在使用，大多数时间以上班代步为主。自去年8月到手已快10个月了，稍远一点的地方到过一次邛崃天台山和大邑西岭雪山。前不久在坛子里报告了大里程已达5000公里，最近仔细查看后才发现只有区区3355KM，谎报军情自然不好意思，望各位仁兄见谅。

       在一次偶然交谈中，听单位同事说起五凤溪古镇，便立马查阅了相关资料，感觉很有看点。这个镇子位于龙泉山脉中段金堂县境内，距离彭山仅有130公里的高速行程，于是迅速约上朋友们决定周末开君越前往。

       都说老美大车油耗高，这次主要就是想测试一下君越目前的食量。早上7：40出发，高速非常顺畅，从G42/沪蓉高速淮口下线，全程一个半小时就达到了古镇停车场。此时游客不多，车位充足，第一感觉不错！

       听说五凤溪周围有五座山岗翘首企天，因酷似冲天之凤而得名，为国家4A级景区。得天独厚的地理位置和天然雕琢的地形地貌，让这片山川林木葱郁、水色秀美，也让这片古宅充满了灵性与神秘，更让到访的游客心情舒展、惬意万分。

       进入景区，马上会被一汪明静的湖水吸引你的视线。池水清新剔透、涟漪随风微荡；四周水草相依、柳树相伴；岸边亭台矗立、木栏护围。天光倒影相映成趣，宛如一颗古朴的明珠璀璨而多彩。

       古镇傍依沱江，山水萦绕，弯弯曲曲，高低错落。最大的亮点就是五条带“凤”的主街都是依山而修、傍水而建，一面靠山、一面临崖，下面便是淙淙流淌的五凤溪水。“半边山江半边城”即是对五凤溪古镇的形象描述。

       据说五凤溪曾经作为沱江上游的重要码头，是连接成都、内江、自贡的水上货运枢纽，不仅带给了五凤溪繁荣熙攘的商贸交流，也凝结和创造了五凤溪独特的码头文化。一首“五凤溪一张帆，要装成都半城盐；五凤溪一摇桨，要装成都半城糖”的民谣，就生动再现了五凤溪古镇当年商贾云集、四海通达的兴旺景象。

       如今的五凤溪虽然没有了往日的水运辉煌，却留给了人们别具一格的水景画面和水上风韵。潺潺的溪水绕镇而淌、穿街而过，溪面上小舟飘荡、木船游弋，江岸上鲜花窥探、绿树傍立，木舟上游人欢欣、船家欢颜，展现出一派江南水乡、人杰地灵的山江胜景！

       景区介绍说，五凤溪是清代移民在四川耕田造屋、置地经商、繁衍生息的一方乐土。自“湖广填四川”的百年间，相继入川的贺氏、李氏、刘氏等客家人在五凤比比皆是，这里不仅迎来了客家文化，还孕育、催生了五凤的会馆文化。陕西会馆关圣宫、广东会馆南华宫等，都是五凤辉煌历史的杰作见证。

        从五凤溪走盘山公路到洛带古镇约22公里，午餐后我们沿淮洛路朝洛带开去......

        半个小时的车程便到达了洛带古镇，这是我第二次来到这里，也是应几位女士要求再次来访。

       洛带古镇也是国家4A级景区，素有“中国西部客家第一镇”之称，千年老街保存得十分完整，会馆文化是这个古镇的主要特色。

       不过，大同小异的古街小巷感动不了我太多的观赏兴致，只好跟在女士们后面做些拍照服务。

       我们简单参观了广东会馆，这是由广东籍客家人投资兴建的供奉祠堂，取名“南华宫”。这座古建占地面积2800多平米，是清代留存至今最为雄伟的广式会馆，其风火墙建筑风格在四川绝无仅有，为洛带古镇的标志性建筑。

       如今的广东会馆已经成为四川省客家挂历博物馆。据说收藏挂历创“世界吉尼斯记录”的是河南收藏家宋广福先生。这位“挂历先生”耗四十年心血、倾百万家产、履大江南北，收藏了古今中外各种挂历两万多本，在收藏界独树一帜、绝无仅有，被誉为“中国挂历收藏第一人”。

图片已删除

       洛带走高速-彭山近90公里，下午2:00结束参观，3:30安全返回。

        现就油耗情况报告如下：1、本次自驾乘员5人，均为铺装路面；2、行驶里程245公里，其中高速200公里； 3、出发前为93号满油箱，返回时因加油站93号已经抽空，只好改加97号（单价7.01元/升），一共加油120元约17公升；4、彭山-五凤溪130公里未开空调，其余路途空调全开，百公里综合油耗6.94公升，有点出乎意料的满意，供朋友们参考。