Millefeuile 2019/09/03 15:12:29 发表在 32楼
真是想笑,底盘是吗?这车能拿S的研发?合适吗?大众系的MLB EVO怎么办?添越,urus跟A4是不是一个级别了?GT63S配了空悬怎么解释?GT的内饰是E的???上面两块屏幕,E,S都一样,你怎么不说是S的?下面部分是两门GT的跟E一样吗?D级标准?运动车型难不成还拉倒5米1,5米2?那欧陆算什么???4.8米,这不是跟短轴E,5差不多了,那怎么办?panamera后面还会出coupe,保时捷一个车当三个车用,奔驰分的细罢了。保时捷高于BBA,因为起价没有低于50万的?这个理论玛莎拉蒂没有低于88万的,玛莎拉蒂比保时捷品牌高吗?
aivliwp84f2 2020/05/20 17:54:42 发表在 744楼
我也喜欢这车,但出于家用等多方面考虑选了E53
Millefeuile 2019/09/03 15:55:01 发表在 40楼
哈哈哈,等你买了保时捷了,你就不会这么想了。。。或者你买过超豪华系列,你也不会在意这种看法。
jjlong2006 2020/06/22 11:46:45 发表在 750楼
坐等楼主换车
a6u1c3jqkih 2020/07/17 17:16:55 发表在 755楼
有些zz就是喜欢走极端,话不看清楚,楼主貌似也没有说GT一定就比帕美好,只是说了一些优势,每款车都有自己的特色的,孰优孰劣也得看自己爱好,有的地方没有绝对。要讨论应该单纯说车,很多没到这个消费层次的人或者是一些没涵养的暴发户才会特别在意品牌,才会去在意路人的眼光。说保时捷品牌碾压奔驰的,那也许是个2.0MACAN车主或者啥都没有的键盘侠,如果是一个911GT3车主,我觉得一般不会说这种话了。有的东西当你达到一定社会层次并且拥有后,其实不过如此
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