4月份准备换电车,试驾id.3,其他方面还行,就是小扶手怎么放都不舒服,最初开车是手动档,习惯手放档位上,后来开自动档也是放扶手上,对扶手需求比较大。之后刷小红书正好刷到也改装id.4扶手的案例,果断联系4S销售,说店里可以安装,但是要等1个月左右,想着后续质保、维修什么的就在店里订了,价格也与在网上买再找改装店安装差不多。

id.4的扶手自带的充电口为15w,可以加装原厂的无线充电模块,但是有车友反映无线充电比较慢,手机还发烫,还是加装一个12V电源更好用,还能多一个点烟器,作为一个资深烟民,偶尔也需要点烟器救急,安装位置正好在扶手的翻盖三角区,能完美隐藏充电头,安排!

id.3出众版只有电动座椅,没有记忆功能,媳妇儿也有时也开这车,每次必调左右,调回来之后怎么坐都感觉不舒服,不知道有没有车友有同样的感触,正好赶上加装扶手,座椅啥的都要拆下来,正好一次性施工。
5.1过后所有件都到货了,直接去4S店安装,耗时一整天,下面分享下改造的优缺点:
优点:
1️?舒适性:扶手是一个整体,面积更大,对习惯开车右手放扶手的人很友好,特别是开长途的时候更明显,右腿也可以搭在扶手上,更舒适;

2️?美观性:改装后感觉整体提升一个档次,观感更加协调,原为搪塑材质,哑光,改造后是黑色镜面材质;
3️?实用性:收纳空间比之前id.3通道更大更深,搭配收纳盒,实现双层收纳;后排多了出风口,虽然风量不大也是比没有强;前排多一个12V电源,接其他电器更方便,手机充电更快。
缺点:
1️?需要切割部分地毯会露出地盘,但是有配套的收纳盒,不仅能遮丑还能放点小杂物;
2️?新扶手箱与座椅紧贴,前后移动时会摩擦,不过不是经常调座椅的话,问题不大;
3️?新扶手面皮革与座椅皮革有色差,毕竟不是配套的。
4️?原扶手拆掉后会留一个小洞,新扶手位置高会挡住,不影响美观。