比亚迪系列的车子还是不错的，外观车型十分的时尚靓丽，配置不错。

20+以上笛子哪款卖得好啊？

置换补贴停了的关系也有

唐L是真丑，隐藏门把手是败笔。不如柔和唐的外观加上唐L的内在会爆款。唐的尺寸正好，唐L不上不下，关键是丑。

唐L主要是前脸太丑了，逼退了很多人

前车门把手一条和C柱一条，你们说这造型是不是划蛇添足，***了！

汉L没有汉协调好看，我喜欢汉纯电的，汉纯电马力太小破百时间7.9秒，还不如秦L插混的7.5秒，遗憾啊！

降价销售唐L会一样的惨淡，

其实什么都别谈 作为电车 作为电池大厂！ 插混干到250起步 纯电750起步 其他什么都不用动 价格都不需要动！ 你看看现在这几款车 200不到 700不满 狗都不要

1.兆瓦闪充，大部分桩不支持
2.价格比汉贵，外观比汉丑
3.二十多的价格，内饰没有情绪价值

本来出这两款车就是多次一举，应该把汉和唐直接做升级，而不是弄一个什么L比亚迪开始火起来的时候就是因为唐和汉火的，自从有了唐L老款唐竟然没有四驱了，还有那个漂亮太磕掺了，汉L还好点，在老款汉的外观上稍微修饰了下，外观协调了许多

领克10，银河M9，尚界H5，智己LS6各个都能打，价格还差不多，选择太多了，汉唐L必须降，要不然真卖不动

外观很平庸，价格没优势，谈技术妹子又不懂

实践告诉消费者比亚迪新车不能立马下手，要等等等厂家在降价，否则亏到短裤都不见

90%都是家充！千兆超充基本没啥用！不如多给20度电池！

降价8万才行

以前这个价格区段没有竞争，现在同质一大把，比亚迪成了标杆，个个都比它价格低。
电车不像油车还考虑三大件，现在直接堆配置、拼价格，新出的都要压过标杆才有活路。

比亚迪会越来越不行的

感觉就是新款汉，没觉得L体现在哪