freetalker 2013-8-24 21:09:59 发表在 117楼
楼主太险隘了,你生活在城市,就认为没有地方越野了?中国之大,地形之复杂,全世界没有哪个国家能有这么丰富:南方炎热,北方寒冷,西部道路难行,有高原,沙漠,山地,沼泽地,冰雪地......一台X5就能独步天下?对于像楼主这样长期在城市里面用车的人来说,也许一台卡罗拉,或者CRV,途观,甚至QQ就可以了,这时候人家要是说:都是在城市里面,花上百万买X5,还不是跑不起来,还是QQ实用,你会怎么认为?对于经常到非铺装路面行驶的人来说,X5的轮胎和四驱系统在野外还是很不让人放心的,车无完车,适合自己就好,但也没必要说别的车不好,或者别人选择就是错误!
我也爱X5可惜马上换代了!
nbxhm 2013-7-9 19:35:57 发表在 11楼
第一:350与X5 35I 都是306匹马力,后者是涡轮所以感觉动力更好一点。按照楼主的逻辑可以这么写,谁会买个百万的SUV去拼起步速度! 内饰的用料和精致度更是显而易见,X5的方向盘,按键,烟灰缸上面可移动的拉板,座椅调节的按钮,后排的出风口这些比高尔夫都不如。80万的X5和80万的7系内饰精致度和做工差距之大,犹如X5和ML。
第二:越野性能之比,X5由于没有底盘升降,低速扭矩放大等,实际越野能力远远不如ML。楼主没有参加过类似越野E族的游戏,根本想象不到X5在场外有多少的尴尬。至于楼主放的视频,X5在这种地形也只能靠速度去冲,真实的脱困能力可见一斑。真正的越野能力,是四个轮子中每个轮子都能在其他轮子打滑的情况下提供足够的...
R4SAAB 2013-8-24 14:53:54 发表在 115楼
去年下半年买车的时候本想也买ML,那时候好像卖的很火,问350动感,告知一毛不少还要加三万装饰。当时就被销售MM的话语和态度给震慑了。后来买了宝马X3 35i。期间试驾过各种级别的SUV。后来一个认识的哥哥买了350豪华,我也开过一天半。关于性能,宝马始终不妥协舒适,防爆胎加上偏硬的悬挂阻尼,始终是提高操控极限的必要装备。ML给你的是一份安逸宁静的感觉。350的加速不是很快也不是很慢,只能说很线性。这就是安逸!越野能力ML肯定好于X5。虽然从车型年代比,对X5是不公平的对比。比较全新X5已经蓄势待发了。但就是新X5在越野方面也不可能超越ML。这种对比,不是强调谁优谁劣。本身就是两种汽车文化的对比。宝马的激进,奔驰的沉稳。宝马...
tony5186 2013-7-9 17:25:19 发表在 主楼
看了汽车之家的“百万级SUV大比拼”,首先赞一下兄弟们的敬业精神,以及和我一样对车的爱好!
不过结论虽然从测试的角度也挑不出什么,但从实用的角度未免有失偏颇,造成误导---我觉得从实用和大玩具的角度来讲,X5才是王者。
看看我的结论:
1)针对奔驰ML350:这车还真投了点想法,必竟有底盘升降和几种越野模式选择。但是试驾了后,第一,感觉油门反应极其迟钝,一脚油下去,车半天没反应,这对坐车人可能感觉不出来,但对开车人就是一种折磨。另外,并没觉得ML350内饰好,感觉不如X5棕内饰配黑碳皮座垫的豪华。第三、ML350加速那叫一个费劲。要真想越野就普拉多或牧马人了.所以X5和ML350在越野方面无可比性.
2)卡宴:外形和...
tony5186 2013-7-9 17:25:19 发表在 主楼
看了汽车之家的“百万级SUV大比拼”,首先赞一下兄弟们的敬业精神,以及和我一样对车的爱好!
不过结论虽然从测试的角度也挑不出什么,但从实用的角度未免有失偏颇,造成误导---我觉得从实用和大玩具的角度来讲,X5才是王者。
看看我的结论:
1)针对奔驰ML350:这车还真投了点想法,必竟有底盘升降和几种越野模式选择。但是试驾了后,第一,感觉油门反应极其迟钝,一脚油下去,车半天没反应,这对坐车人可能感觉不出来,但对开车人就是一种折磨。另外,并没觉得ML350内饰好,感觉不如X5棕内饰配黑碳皮座垫的豪华。第三、ML350加速那叫一个费劲。要真想越野就普拉多或牧马人了.所以X5和ML350在越野方面无可比性.
2)卡宴:外形和...
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