这次改灯主要加强近光路感与宽度,远光比上次改的步进海拉五有所减弱。感觉还是海拉五牛。这次改灯有以下几个原因
1.个人比较喜欢步进海拉三光型
2.近光加强路感加宽照射范围
3.测试LED透镜使用感受
改灯过程不写直接上点图片
选看看氙气灯配件
这次要试试飞利浦黑标D3S灯泡与之前欧司朗66144对比
氙气透镜装好了接下来看看这次的主角LED透镜
从接线头看出两灯是串接的
看看驱动器
驱动器是原装的,上面标26w测试灯发热还是有点高,再加上一会还得切割散热片减少散热面所以必须加风扇强制散热。
接下来看看切线
开始定位装LED透镜,个头比较小很容易的装好了。
四近光切线
来看看大白天的对比一下
上路上测试对比以前的海拉五给大家看看
对比还是旧灯远光比较好,新灯近光比较好,旧灯两近四远原车卤素远光,新灯两远四近。
对比配置旧灯博士安定器欧司朗66144灯泡步进海拉五透镜加原车远光卤素灯
新灯海拉四安定器飞利浦黑标D3S灯泡加一对26wLED近光透镜
总结海拉五远光强大近光不够宽欧司朗D1S灯泡亮度高感觉很黄但很暴力,飞利浦黑标D3S灯泡感觉很白亮度不够比较像小白脸中看不中用。LED透镜近光很宽路感很好发热比较大安装比较容易,远光不建议使用LED太刺眼路牌反光都有得自己受效果也比不上海拉五。灯泡对比还是d1s的亮度高远光还是海拉五的好建议大家海拉五加一对近光LED透镜,加起来总功率不会超过原车卤素灯功率,要注意电线的负荷一能乱接线。