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自己动手更换高尔夫6凸轮轴电磁阀(传感器),解决渗油问题!
1 16 发布于 2022-06-26 18:12:28 只看楼主 热门标准
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我的车发动机渗油严重,经排查发现是凸轮轴电磁阀渗油导致,这个凸轮轴电磁阀渗油是高尔夫6 1.4T的通病,渗油原因就是油封老化导致,通过网上搜集资料得知,凸轮轴电磁阀渗油会导致车辆加速无力、启动困难等症状。其实我的车这个部位很早就开始渗油,大约12万多公里时出现的,也出现过启动无力现象,只是那时没那么严重,目前是越漏越多,整个发动机底部包括护板全是机油,全都油透了,到了不得不修的地步;从网上花了100多元买了一个新的总成,店家还多送我一个密封圈,自己动手换上完美解决渗油问题,而且换完发现车子启动利索了,提速也确实快了,换挡也流畅了,心情非常舒畅,发帖记录一下。

摘自上一个帖子的图片,发动机底部和变速箱连接处全是油渍。

机油渗漏的非常严重。

排气管前段这个地方都有,停车时能闻见一股烧焦的味道。

崭新的凸轮轴电磁阀,还送了一个密封圈。

用T30扳手拆下发动机盖板。

可以结合一个螺丝刀形成杠杆,要不力道不够用。



这个槽里全是机油

先拆掉这个T30螺丝。

再拔掉电磁阀插头。

用一个平口螺丝刀从后面撬,很容易就撬开。


新旧对比一下。


能看见发动机里面的机油。

这个槽里机油确实不少。

旧的电磁阀密封圈不好往下拆,卡的很紧实,直接换上新的总成算完。

点火试了没问题,怠速稳定。

迫不及待的出去跑一圈试车。

出去跑了一圈试车发现槽里又出现了机油,当时有点慌,以为还有渗油点,或是怀疑这个新的总成也不行?仔细一想,这个发动机顶部没有第二个渗油点了啊,我觉得应该是刚才的机油没处理干净导致。

再次清理干净槽里的机油,又继续跑了几圈试车,这次发现槽里没有再次出现机油,可以断定问题得以解决。

  • 汽车维修
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