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试驾LS500感受
开过车型不在少数，宝马740开的比较多，周末去试驾了下，试驾车型是21款行政，主要说下试驾的主观感受，以及与740的对比：
1.内饰，个人认为ls500的内饰精致度比宝马7、S级、A8好多了，不是那种夸张的豪华，进去就是感觉极致的舒服。这种内饰更适合35岁以后有岁月沉淀后的沉稳心态，年轻人把妹不合适，应该是素了点。
2.方向盘：小、细，握感一般；转向很轻，也是这个缘故因此质感一般，不知道转向阻尼能不能调；
3.行驶质感：平整路面、低速，行驶质感无敌，比bba的D级都要好；颠簸起伏路面，车身晃动比较大，平衡控制较差，比bba差不少；起步加速能感受到车身的沉重，速度起来后油门就比较跟脚；不过开宝马740也一样，D级车应该都这样。总体来说行驶质感无敌，车身控制仍属于忽悠型的，与bba那种经过颠簸能快速稳定和平衡车身的调教不一样。快速变道、车子的路感等之类的操控属性，比740是差点，但也很不错，还是比较适合自己开；
4.静音：最好。在论坛里看过一个帖子，说这车应该有些噪音，过于安静会有种不协调的感觉，试驾过后深有同感。
5.外观：绝对有那种内敛不张扬的气势，别说跟es傻傻分不清楚，站两车边上那种气场感受差别大了。
总结：适合自己开，低调不张扬，有岁月沉淀、沉稳与世无争的人开。
1.内饰，个人认为ls500的内饰精致度比宝马7、S级、A8好多了，不是那种夸张的豪华，进去就是感觉极致的舒服。这种内饰更适合35岁以后有岁月沉淀后的沉稳心态，年轻人把妹不合适，应该是素了点。
2.方向盘：小、细，握感一般；转向很轻，也是这个缘故因此质感一般，不知道转向阻尼能不能调；
3.行驶质感：平整路面、低速，行驶质感无敌，比bba的D级都要好；颠簸起伏路面，车身晃动比较大，平衡控制较差，比bba差不少；起步加速能感受到车身的沉重，速度起来后油门就比较跟脚；不过开宝马740也一样，D级车应该都这样。总体来说行驶质感无敌，车身控制仍属于忽悠型的，与bba那种经过颠簸能快速稳定和平衡车身的调教不一样。快速变道、车子的路感等之类的操控属性，比740是差点，但也很不错，还是比较适合自己开；
4.静音：最好。在论坛里看过一个帖子，说这车应该有些噪音，过于安静会有种不协调的感觉，试驾过后深有同感。
5.外观：绝对有那种内敛不张扬的气势，别说跟es傻傻分不清楚，站两车边上那种气场感受差别大了。
总结：适合自己开，低调不张扬，有岁月沉淀、沉稳与世无争的人开。
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楼主的品鉴很在点上
此车机械素质中庸均衡，胜在内饰用料，质量稳定，外观秀美而不失大气。适合爱车之人拥有后慢慢享受。 -
适合自己开，低调不张扬，有岁月沉淀、沉稳与世无争的人开。——这说的不就是我嘛
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评价很中肯，我以前开A8，现在换了ls。实话说LS颠簸路面表现不如A8，可能20寸防爆胎也有点关系，老A8的是18寸圈。用料好，新车到港一点味道都没有，行政满配该有的功能都有了，底盘都有倒车影像
，主动刹车特别灵敏。动力响应不如A8，运动模式能好点。买这车就是因为小区里A8、S太多了，整点不一样的，新7不考虑（外观接受不了）。这几款车都买过或者短暂持有过，各有各的特点，踩一捧一没意思，买车还是建议自己去试驾，选择自己喜欢的。
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两年不到，开了十万公里了，底盘差eqs太远，其它都很不错，做工精细有质感就可以了
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为你点赞，写的很好，真实客观
此车机械素质中庸均衡，胜在内饰用料，质量稳定，外观秀美而不失大气。适合爱车之人拥有后慢慢享受。
，主动刹车特别灵敏。动力响应不如A8，运动模式能好点。买这车就是因为小区里A8、S太多了，整点不一样的，新7不考虑（外观接受不了）。这几款车都买过或者短暂持有过，各有各的特点，踩一捧一没意思，买车还是建议自己去试驾，选择自己喜欢的。
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