此帖已被收录至论坛精选日报-汇买车。更多精彩内容戳这里。

提M5纯属偶然，小弟本打算今年年前买辆短小精悍的家用车呢，谁知道业务需求，LP大人非要买个“大车”，相中了瑞风M5，无奈米少车贵，只能选择“平民的MPV”---我的大智。

刚开始是准备入手M3的，在我们这个小县城的几家汽贸都看了个遍（注：本县城没有ssss店），决定提M3舒适版的，结果去订车时跟着我几个叔叔一块去的，到了地儿，他们看了看M3，没反应，直接把眼瞄到了M5上，问人家这是哪款多少钱，我还没反应呢，他们拍板了，就订M5.理由是长、气派、2.0有劲。说完直接交了3000押金。我们这没有现车，得去地级市提车，然后回来再交给我们。期间还找了个关系，给便宜了1000块，泪奔。回来我直接开腔了，我勒个去，为了这几个理由我多花了多少油钱为地球母亲多制造了多少尾气啊，惭愧。不过开了我的M5，再去看M3,越看越觉得M3不好看，哈哈，M3的车友不要喷我哦

大智跟我才四个月，已经载着我跑了12000+了，其中有欣喜有无奈有高兴有惆怅。最让我欣喜的是我们这边这么多山路，我开下来油耗不到十个，要知道很多时候我都是满载的，小一吨的重量。最让我苦恼的是M5太窄了，让我高速过弯很没信心，车窄而且高，过弯让我心惊胆战。跑高速我现在还没敢超120过，老是觉得飘。最让我郁闷的是14款舒适版的高位刹车灯竟然简配了，我强烈谴责LQ啊。

好了，现在已经是深夜一点多了，我就不多说了，下面从几个方面说下我对M5的理解，不喜勿喷。

   外观：可以接受，保留了以前日系子弹头的造型，虽说有点过时，但是整体还是可以的，只是强烈要求LQ好好组装下，那后备箱缝隙大的能塞进一根手指

   空间：那就不要说了，这车就是为了这点，也是因为这点才能卖的这么好。

   动力：2.0七八十KW的功率输出，130多的扭矩，实在不太敢恭维，只能说发动机老了，拉1000斤上陡坡，上坡之前速度起来了，三档可以，如果起不来速度，只能二档。动力一般般。

   操控：对于这么大的车算是可以了，虽不能说指哪打哪，反正不会让它打狗它去骂鸡，方向盘挺沉重的，可能是液压助力的关系，小弟开过不少车，好的有BMW7系3系、雷克萨斯ES350，一般的开过君威、帕萨特，差的开过捷达甚至面包，没哪个车的方向有大智这么沉重

   油耗：我现在12000+了，平均10个吧。一公里6毛7左右，我基本不上高速的，而且拉的比较多。

   舒适性：他们坐的都说舒服，我开没啥感觉

   内饰：跟我家卡车东风多利卡的一样，哈哈

   性价比：这款车最牛逼的地方就是这，5米115的大MPV只要七八万。还要求啥？

话不多说，上图，第一次希望版主给个精啊，水果手机拍的，各位看官凑合看啊。

正面，比较霸气的子弹头，请无视小灰灰

这个角度还是比较霸气的。

这个角度也可以哦

纯侧，远了帅，近了一般

另一面

玲珑215R15 的轮胎，稍显小哦屁股圆圆的，单看不帅

后45度，比较修长

又是另一侧

10705时拍的，现在都12000+了

仪表盘，还可以

操作台
中控全观

后排出风口，请无视那被脚踢得痕迹
烟灰缸、杯托
国际惯例，大鹏展翅，只不过少一对翅膀
我还展


几个比较特殊的公里数
最后是认证，请无视皮衣送我的启辰钥匙扣。

第一次做作业，不太会，希望各位看官不要喷，再次希望版主射精，小弟会再接再厉的。