每一辆汽车都潜藏着一个暗夜灵魂，等待被唤醒。我的老五是一台黑色车，但是前脸和侧面有很多银色镀铬饰条，就帅的不是那么明显！那就给闪耀的镀铬条改色，换上深邃的亮黑色铠甲，让老五将成为道路上沉默却不容忽视的“黑武士”。

       购物平台有全套黑化套件，是黑色塑料壳子，只需加点3M胶条扣上就行，一是卖的太贵，二是时间长了容易翘边，作为国内不知名手搓党，那就自己动手干，准备用贴改色膜的方式进行黑化！

无需巨资，一点耐心、两个帮手，三样工具加上我这篇详尽指南，手搓黑武士，有手就行！

一：工具物料
1、黑色改色膜一卷（推荐哑光或亮光黑，我用的亮光黑）100元；
2、热风枪（关键工具隔壁姐姐家借一个）；
3、剪刀一个、卷尺一个、刀片一个0.2元；
4、刮板两个（买模赠送）、毛巾一条；
5、老弟两名，男老弟打辅助，女老弟喊加油！男女搭配，干活不累！（抓饭忽悠）

费用清单:改色膜100元，刀片0.2元，剪刀卷尺热风枪常见工具直接拿来用就行！两个老弟工时费一人一个羊排抓饭45*2=90元。不算轮毂单纯11条镀铬条改色的话合计费用190.2元。

温馨提示：选择改色膜时，买好一点的。优质的膜延展性好、易于施工，日后撕除时也不易留胶。

二：认真洗车
任何微小的灰尘，都会在膜下成为显眼的瑕疵；将车辆彻底清洗干净，重点关照需要贴膜的镀铬条部分及其周围车漆；用毛巾蘸取稀释的清洁剂，仔细擦拭镀铬条每一个角落，确保去除所有油污、指纹和水渍；等待镀铬条表面完全干燥，也可以用鹿皮毛巾，不留下一丝水分。

三：测量裁剪
这是考验耐心与细心的环节；王牌老弟申请出战！

1、测量：用卷尺仔细测量每一条需要贴膜的镀铬饰条的最长与最宽处的尺寸。
2、裁剪：根据测量数据裁剪出相应的片材，记住宁大勿小；每一边最好预留出3-5厘米的余量，以备调整。

四：贴膜改色
我和两位老弟组队开黑！

1、初始定位：撕开一点点背纸，将露出的膜面对准镀铬条边缘，小心地贴合并用手抚平最初这一段，完成定位；为什么先只贴一点点呢，因为贴歪了可以扯下来从新贴；

2、缓慢推进：一边缓慢地撕除剩余背纸，一边用刮板将膜顺势刮平在镀铬条上。采用从中间向两侧刮的手法，更好排出空气。

3、处理边缘：当平面部分贴服后，用刮板的圆角或手指（戴上手套）将膜的边缘压入镀铬条的缝隙或背面，使其完美隐藏。

4、曲面处理：遇到边角、弧形等异形部位，便是热风枪大显身手之时。用热风枪中低温度、匀速地对折皱和难以贴服的区域进行加热，让膜变软、延展性增强；然后掏出开黑老弟轻轻向外拉拽膜料，另一位开黑老弟则用刮板顺势将拉平后的膜刮服在曲面上。

注意：加热要均匀，切勿在一个点停留过久，以免烫伤车漆或膜本身。

5、贴膜完成:用小刀片和剪刀裁掉边角多余的部分，撕掉表面保护膜。

五：终极进化
如果你的车是银色轮毂，当所有镀铬饰条都已黑化OK，那最后一步便是画龙点睛-黑色轮毂
1、根据你的车型购买或者去隔壁老弟车上拆5只黑色轮毂，注意轮毂的尺寸、中心孔径、孔距、J值、ET值与原车一致；事关安全，轮毂一定要买原厂或者大厂正品，可不能贪便宜！一般一只轮毂550元左右，550*4=2200元，倒轮毂工时费25*4=100元，合计2300元。

老五的原车轮毂数据:17*7J，孔距6*139.7，ET值+53，中心孔100.1。

2、直接去轮胎店将四个全新的黑色轮毂换上车，当然也可以让老弟上，手工拧螺丝，手动拔轮胎；就是有点费老弟的腰。

与你的暗影黑武士，驶入下一个黎明！

       当最后一道光线被黑色的曲面吞噬，当最后的银亮消失在深邃的墨色中，你的黑武士已悄然降临。它静立于夕阳光影之下，不再张扬夺目，却凝聚了所有的力量与故事。

        黑化改装，物美价廉，有手就行！来吧兄弟们，与你亲手打造的黑武士一起，轻轻驶过街道，去征服每一个注视的目光！