新迈腾基本不烧机油了，大众在发动机技术上有升级改进。只要你正常保养，用对机油，按时清理积碳，就不用担心烧机油的问题。当然，也有极个别车可能会出现这情况，但那是极少数。

新迈腾的发动机烧机油的现象已经进行了相关的改善，这个车型并不存在烧机油的现象。
第一针对于这款车的发动机，一定要切记注意按时保养和维护，按照相关规定的公里数和日期进行机油的更换。
第二，正常情况下，这款车按时保养和维护发动机不会出现烧机油的现象，放心就可以。如果保养不当，或者是不按时换机油，就容易出现烧机油。

我的车跑了3万多公里，现在不烧机油。现在的迈腾发动机技术改进不少呢。只要你正常保养，用合适的机油，发动机一般不会有烧机油的情况。别太担心，迈腾整体性能很好，驾驶体验也不错，真的值得入手。

不烧机油了，但是要定期检查防冻液的液位，发动机优化改进后，工作温度还是很高，水温升高防冻液就会膨胀上去，防冻液壶盖子上有个单向阀，内部压力过大，就会将阀门顶开，释放内部压力的同时，可能会导致防冻液缺失

迈腾或者说EA888车型早就不烧机油了，自第三代EA888以来已经经过了市场验证，确定不烧机油了，而且以前的第二代EA888如果保养好了按时按规保养并使用合规的汽油也少有烧机油的。所以使用符合大众VW认证标准的机油和合规的汽油很重要。

不烧机油，不过不是因为发动机的改进等等，是老德想了一个贼物理的办法，反正现在已经不提示烧机油了，你可以放心开，同时也可以放心入！

新迈腾烧机油的情况已经有改善，如果老款迈腾确实不少车友存在烧机油的情况。如果遇到烧机油也不要慌，先换一个原厂的废气阀，同时检查一下缸壁的磨损情况，缸壁没问题的话，跑一千公里观察一下，还是消耗大，那就是活塞环导致的烧机油了，用司 有 普2+18组 合，或和他们客服沟通，感觉有一定专业性，不先不用着急做其他，可能会损坏发动机

没听说烧机油 尤其B9  现在的技术好像也没有车烧机油了把

新款3代发动机目前我是没听说过谁正常开烧机油的，就是有点好烧防冻液

现在是第三代EA888发动机了，这一代可以确实很好，技术成熟，身边开迈腾的都没听说有烧机油的情况，家用还是很省心的，动力强，油耗适中。

三代EA888发动机没有这个毛病，有这个毛病的都是老车了