2010年9月12日， 注册汽车之家账号。优质车主达人、沃尔沃XC40、XC60车主、车友会成员。
获得勋章：9枚。我爱车友会、勤劳创作者、铁嘴评论员、权威车评员、内容鉴赏家、持之以恒、靠谱老司机、质量评价员。
创作者等级：LV.4    帖子数：76篇精华帖/134篇帖子
2010-09-12，第一次发帖。
2020年，买入沃尔沃XC40。
2021年，买入沃尔沃XC60。
2021-11-08，第一次帖子评为精华帖。
2022-09-16，第一次帖子被收录至论坛精选日报——首页推荐。
2024-6-28，获得“质量评价员”。

从2010年注册汽车之家开始，到2024年的这14年里，从最早那几年一直都是在之家查阅信息，得到一些关于车辆的知识，看一些车主自驾徒步的故事分享。那几年，我去过云南丽江、大理、泸沽湖、西双版纳、香格里拉、四川稻城亚丁、新都桥、都江堰、丹巴，西藏拉萨、日喀则、阿里，一路上遇到的人、租过的车有丰田普拉多、霸道、北京吉普，还有很多的故事，让我也想拥有一辆属于自己的车。

在这14年里，从只有一本驾照，到准备买第一辆沃尔沃XC40之前，一直在之家上找资料、看信息，查看汽车参数、对比过很多品牌和车型，也去线下4S店看车、试驾。比如BBA、jeep、大众等合资国产品牌。最张在汽车之家的对比下，还是首先考虑车的安全配置，相对而言，沃尔沃汽车在安全领域的标准和要求要比其他品牌更高，且安全系统是全系标配，不管是低配车型，还是高配车型，在安全性能上都是同等保障，这是其他品牌是不能比的。对沃尔沃来说，安全系统全系标配是来自血脉里的一种性能，是一道无法逾越的底线。再到买第二辆沃尔沃XC60，更注重的是车的驾驶性能、体验感，和满足一家人自驾、徒步、露营兼顾城市通勤的需求。。。。。。。再到慢慢的在之家分享自己的用车生活、得到一些认可和奖励。在这14年里，一直都在践行“别赶路，去感受路”的沃尔沃理念，从第一辆沃尔沃XC40，到第二辆沃尔沃XC60，也一直都在践行守护安全、守护生命的安全驾驶，从来都是开开心心出发，安安全全回家。

沃尔沃XC60陪伴我们一年的时间，行驶里程只有8000多公里，车况良好，这个车最有意思的是去四行仓库立体车库停车的时候，撞掉了后视镜，然后我居然开着没有后视镜的沃尔沃XC40在延安高架路上去4S店维修。现在回想起来，当时缺少安全意识。
沃尔沃XC40从2021年开到现在，已经进入第四年了。目前行驶里程40600公里左右，油耗一直在8.6-9.0之间。曾经陪伴我们一家人自驾游历、自驾和生活过的城市：湖南、湖北、江西、上海、浙江、江苏、福建、山东、北京、天津、河南、河北、安徽、贵州。看过高山、草地、湖泊、海边、城市，驶过蜿蜒曲折的山路、沙滩尘土飞扬的乡间小路、漫长遥远的高速公路，走过的路越来越远，人生的路越来越漫长。沃尔沃XC60一路都带给了我们无尽的欢乐。

说到沃尔沃XC60最让我感受深刻的应该是Pilot Assist自动驾驶辅助系统和全系标配City Safety城市安全系统。不管是在城市通勤的拥堵道路，还是长途奔波的高速公路，我都喜欢用上Pilot Assist自动驾驶辅助系统，这个系统的好处是能有效缓解疲劳驾驶情况，保持车辆与前方车辆的安全车距，合理的控制车速，让我们的自驾远行安全无忧。

熟悉我的朋友，或者看过我之前在之家的分享的朋友，就知道我去年国庆的时候在在沪昆高速衢州段，因为疲劳驾驶、犯困、打瞌睡，在时速100公里情况下，整个车子左侧蹭到了高速公路的中间防护栏，幸好有City Safety城市安全系统有效的预防到了碰撞，自动采取了制动措施，避免了车子直接撞上防护栏，让我躲过了这一劫。这也是我开车这么多年来，最严重的一次车险。当时唯一的感受就是如果我开的不是沃尔沃XC60，也许后果会不堪想象。
正如沃尔沃汽车碰撞预防工程师Andreas Lindberg所说，“City Safety城市安全系统的魅力在于用户大部分时间是察觉不到它的存在，但在需要时则会立即做出反应。”

人生旅途还在继续，相信汽车之家的陪伴下，汽车生活会越来越丰富。从前车马很慢，生活很远，一生只爱一个人。现在日行千里，一脚油门，天涯变咫尺。