此帖已被收录至论坛精选日报-改装有理。更多精彩内容戳这里。
改装永无止境,我还有什么没改的呢?
大家好,我是米帅,一枚热血的汽车爱好者!
我又来了,关于我的F30 3系的故事,仍在继续。
每次都会谈及爱车的里程和年龄,已经5年16万公里的F30 328,有人说这么老的车,还是卖了吧,不然之后毛病越来越多,维护成本也就上去了。也有人说,现在全新换代3系已经上市,你这个老款就很过时了。
不过仍旧最爱我的这台3系,因为和ta一起经历的事情太多了!
要想让自己的爱车不一样,那就得改装。不过每个人改装的标准不一样,不然就不会出现什么汽配城风格了。
不过我的改装的原则就是:一定要超越原厂。首先“百改降为先”也是个改装恒久不变的道路,改了绞牙避震之后,你会发现车辆姿态好看了,但是原厂轮毂就不好看了。于是乎,你又改了轮毂,之后又发现原厂刹车又显得不好看了。于是乎你又改了刹车,但是总觉得哪里没对,于是呢又改了排气。。。。
改装就是这样,牵一发而动全身!
哈哈哈,有点跑题了,又开始回忆这段漫长的用车生活了。
最近,一颗改装的心又开始跳动了,已经改了排气避震刹车轮毂的3系,还应该改点什么呢?
这时,车里传来的那句熟悉的歌词:“天空灰得像哭过。。。”
啊!对,一直很喜欢类似“水泥灰”的颜色,最近也看了宝马全新的8系和奥迪RS4也有类似的颜色。
于是乎,我又想到了下一个改装的项目,那就改车身颜色!
改色过程,漫长而细腻,刺激而享受!
夜幕降临,我的纳多灰3系完工!
详细的施工过程就略过了,整个贴膜改色过程一直持续在深夜,终于,完工了!
改色的必要后续工作!
本以为改完色就OK了,但是,我还有以下几个建议:
1,贴完改色膜之后的一周都不能洗车,最后在阳光好的情况下出去多晒晒车,这样有助于膜更好贴附与车身上。
2,建议大家还是去趟车管所,做好改色备案,这个很有必要。
挑一个阳光明媚的下午,给我蜕变的3系拍一组写真照
这次的改装还是很顺利的,改色的过程很长,施工需要很细致,因此你得找个自己认为靠谱的改装店,这个很重要。
那我这次的改色还是很满意的,在等待了几天后,德阳本地终于放晴了,于是我就来好好给我的3系拍几张美照!
这次的3系改色记就到这里吧,
我和我16万公里的F30 3系的故事,未完待续!
做个预告,请看下图!