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原帖由 时一江 于 2010-10-14 16:18 发表在 442 楼
以前的4G15功率78KW,现在新的DVVT的4G15是80KW,只提高了一点,不过油耗下降很明显.EC715直接从7.3降到6.84,可以有3000元补贴了.等于4S多赚了3000了.
不是的 我看的是吉利全球鹰gc515的发动机参数 据说是新开发的合金发动机 功率是83比这个还高 -
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原帖由 流浪的山风 于 2010-10-14 20:05 发表在 448 楼
大家知道我是谁了吧，莫名其妙的，不让我说了。呵呵，算了换了个马甲。疾风是也。
口气很像疾风，但我还是表示小小的怀疑 -
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原帖由 流浪的山风 于 2010-10-14 22:03 发表在 455 楼
班主大人为什么不让我说话了.真想不通.本人就是疾风.
怎么可能？我没有啊！ -
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原帖由 楚天歌47790632 于 2010-10-14 15:25 发表在 441 楼
疾风大哥好久没来了 也不知进展到什么地步了 还请疾风大哥讲讲吉利的新动作 记得他说过十月是每月一款车 怎么吉利又不准备兑现了 还有我看到吉利全球鹰gc515上 1.5的发动机的功率参数比吉利1.5 cvvt的功率参数还要高 这款发动机到底装配到什么程度了 难道这就是外界传说的d-cv…
照疾风的说法，9月是EC7 CVT,10月应该就是EC8,11月或者12月才到EX7 -
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原帖由 流浪的山风 于 2010-10-14 20:05 发表在 448 楼
大家知道我是谁了吧，莫名其妙的，不让我说了。呵呵，算了换了个马甲。疾风是也。
换了马甲没换车，呵呵。 -
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原帖由 流浪的山风 于 2010-10-14 22:03 发表在 455 楼
班主大人为什么不让我说话了.真想不通.本人就是疾风.
应该不是西夏版主的权限，估计是超版吧。据我所知，西夏是阁下的超级粉丝！
疾风不要介意，继续！
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原帖由 流浪的山风 于 2010-10-14 20:03 发表在 447 楼
杨健在一次大会上公开批评：研究院问题很多，在研发过程中车出问题没什么关系，但车要上市了说这车还有问题。
这话如果是今天说的,大家就杯具了
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原帖由 长江1998 于 2010-10-14 09:11 发表在 434 楼
EC算是吉利唯一一款“热得快”的车型，吉利从自由舰时代每个车型都属于慢热，没有两三年销量上不来。还有一款熊猫始终没有热的意思算是另类了。
看看长城的C30 几个月啊 上W 这应该是吉利好好要思考的问题
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