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经典永存写在换代之间 IPL改装作业

1.8万 63 发布于 2016-10-25 14:29:38 只看楼主修改帖子

G秉承自SKYLINE的纯正血统，是高端品牌英菲尼迪针对美国市场的主打产品。加上经典的VQ37HVR，论是技术，设计还是用料等均代表了日产的巅峰水平。

可惜在国内主流仍是BBA三驾马车，以及保时捷、路虎等高**品牌。英菲即使到Q50国产每月的销量依然少的可怜，源于天朝高昂的排量税G系中保有量最大的是G25，37硬顶Coupe及敞篷就更加奇货可居。到了13款的时候索性取消了双门Coupe… 以至于买车时销售直接问：是不是在国外留学过？一般人看不上这车。毕竟敞篷的价格完全可以去隔壁提保时捷盒子。

扯远了…车的原色是明焰红，很适合小跑的定位。但时间久了总觉得高调刺眼尤其是男生开家里LD偏爱白色，索性就贴膜改了亮白。不过一年后白色发黄以及贴膜不可避免的褶皱，磨损，加上一直觉得中规前脸有种莫名的MX-5喜感看着实在不爽，所以改色+换脸就提上日程一起弄了。

在此不得不再吐槽下英菲尼迪，为毛好看的前脸都是美帝特供，即使霓虹金自己要也得出运费从美帝运…
由于保有量实在是太少导致国内G的改件和美帝比起来实在是两个手指头都数的过来，更别说双门了，所以前脸的备选方案只有三种1.美版标配前保 2.IPL 3.改装界大火的LB宽体

先说说宽体，国内LB某宝上翻件不少，入手相对容易价格也划算而且可以单卖。前保是基于IPL基础上修改而来，只想随便玩玩的可以考虑，性价比非常不错。但对我来说，个人口味关系，LB的风格过于激进。警察叔叔姑且不提，LD开明显也不合适，而且这套改件是基于双门硬顶开发，敞篷的话无法安装后保部分。仅装前保的话总觉得缺了点什么，所以PASS。

美版标配
刚开始觉得标配的就很不错，但某天无意间问了LD说了句：怎么看着嘴那么大跟隔壁那啥（保时捷青蛙嘴）一样…顿时就少了几分兴趣，加上问了一圈美帝的4S 报价不便宜，国内拆车也没有入手难度也不比IPL低，所以果断放弃。

IPL这个就不多说了，外形拉风，美帝限定唯一的IPL。外观肯定没的说，老美论坛稍微肯花点钱的基本都改了IPL…因为造型大受欢迎，市面上还有Duraflex及VIS Racing两家包围厂推出的同类产品，价格只有原产的1/3，但仅有保险杠本体，其他一概要自己想办法，加上老美论坛上对于这两款接合度的众多吐槽，果断选择原厂。

由于订货途中出了N多小插曲，导致整个进度比预计大大延后，不得已先做了改色。

改色喷漆和贴膜各有利弊，很多朋友都说车漆原厂只有一次一类的…. 这个怎么说呢，除非一直停车库，开车难免有小磕碰要补，所以没有一台车可以说是原厂。改色也只是去掉清漆层，很多部分色漆层都只是打磨一下，不会动到关键的电泳层，不用过于担心，新的衣服肯定比旧的好。
贴膜色泽均匀，工时短，基本2天可以搞定。美帝人工太贵，全搞完都可以买台新的了，所以小磕碰大多心疼不修直接换车，自然贴膜就是个不错的选择当然本身多穿一件防护对车来说也是不错的，但回到天朝好的膜一次的价格和高档进口漆是差不多的甚至贵上好几倍，另外贴膜是一门十分考验手艺的活，两个师傅可能就会贴出某宝卖家秀和买家秀的区别，甚至还会在贴的过程中对车造成杯具，比如不小心敞篷搞漏水之类的…..说多了都是泪。

改色在4S价格就不多说了，外面做肯定便宜。一样的PPG漆价格差一半，不过4S对车比较熟悉作业也相对规范细心一点，这是我个人的感受。另外如果和4S售后搞好关系说不定拿到一些不错的deal。建议选4S做的话，选业务最多的店，口碑价格也相对更好一些，毕竟熟能生巧，师傅的手艺也更放心。尤其是敞篷车外面不熟悉很容易拆坏东西，英菲的车零
件直逼保时捷。

选色是个头疼的事，红色首先排除，LD喜欢的白色，在看过N多白车以及4S店内兄弟的发黄后果断Pass。

而且说实话白色的IPL相对其他颜色总觉得少了那么几分神韵，LZ自小对紫色情有独钟，但紫色是个很难把握的颜色。搞不好就会把车弄成洗剪吹山寨风，骚气的电镀紫、糖果紫水晶等等都是超跑特供，放在兰博身上就是好看，但在英菲上就好像给御姐身上套了件可爱少女装一样。最终在无意中浏览日本GT-R官网配色后，对GT-R限定的Midnight Purple一见钟情，于是决定就是他了。

为了方便师傅理解，特意从某宝上买了个AA的1:18，结果拿过去才知道完全和自己想的不一样，没有色卡师傅压根不会调色…于是上日本网站搜，GT-R的午夜紫一共有三款。

拿去店内问了报价，R34的两款专利色PPG报吐血的8000一升…于是只好选择R33的LP2。试调后感觉偏红只比原厂的暮色红稍微紫一点，跟师傅讨论后在LP2的基础上加了大量的紫珍珠，结果没想到和模型还挺接近，挺满意。

图片已删除

艾利的膜质量还是不错的，进口的撕下来很容易，也不留胶。但之前贴膜师傅操作留下的痕迹喷漆时就一一显现，必须补刮腻子，侧裙尤其是重灾区。敞篷因为之前4S有过几台的先例，全拆装回，即使换了全新的胶条还是莫名的会漏水，在师傅的建议下就牺牲一点效果改为遮盖，毕竟车内打伞的体验实在是太那啥了…而且也没人会盯着缝隙看，车漆和胶条颜色也接近，基本不影响。

之前的试调漆避免浪费当底漆用，然后是4遍色漆，好的4S喷工序质量还是有保障的，最后是清漆，此时已经闪闪发光。

颜色形容的话就是晶莹剔透的紫葡萄，比R34的要深一些，意外的和美版的Malbec Black有点像,但主要区别在于一眼能看出是紫而不是紫玉黑是黑。

干后装车，作为一名强迫症患者，引擎盖板是必须换的，当然非处女座可以无视，毕竟这东西实在没什么性价比,一个抵原车4个的价格….反正引擎盖不开也看不见.

打磨抛光，贴上IPL以及代表血统的SKYLINE

IPL和Q60只要买的是原厂都附带模具，无脑轻松贴，但英菲大标和SKYLINE这个要想贴好，则要考验眼力和经验。这里4S店师傅的经验优势就体现出来了，一贴就准。自己贴的话，可以参考以下LZ强迫症患者做的这个福利。

洗车时阳光照射下颜色还是很艳的，新漆用家里LD的话说就是紫色的德芙巧克力…

时间久了，铝拉丝总会不经意的被磕碰，相信车友都有这样的问题，很多人索性改了碳纤维，但个人口味对碳纤维不是很感冒，于是从美帝订了Remin的内饰贴，选了和原厂一样的RBA，中控效果可以说一模一样但两边因为是贴纸的关系少了原厂光下的光晕，嘛..等再过几年旧了到时再订套原厂件替换吧。

差不多2周后UPS通知到货了，中间因为卖家写错手机号码白白多等了10天才联系上我。汽车配件不能个人报关，问了一通熟人后，各种瞎报价宰人。最后还是某宝靠谱，选了一家,要避免被宰还是要多问，问多了什么行情自然就清楚了。

原本以为会送货上门于是图省事选了公司作为收货地址，结果…呵呵所有报关检验提货文件都必须要公司公章，老板差点没因为这事把我砍死= =，好不容易清完关，万万没想到UPS说不负责送货上门要去浦东机场仓库自提，而且还要收出库费并且不接受现金,只收支票…当时的心中真是有如一万只草泥马奔过= = 这里顺带还要吐槽下天朝的关税10%+17%增值税，清关综合税率29%多接近30了.

幸好家里有辆奥德赛，放倒后空间真是不错.装货既然刚刚好.开去4S店，师傅都说这车好问我卖不卖…

拆下的直接装回家里车库

开箱试装

这里要感谢Youtube上某位小哥的视频，看了拆装后才知道原来IPL的水壶是不同的必须得一起换.

IPL在Concept的时候和中规一样是配有前雷达和大灯清洗的，但不知是否是为了完美的曲线，在量产车上都取消了，当然美帝的路况确实不需要。G系的雷达设计的很蛋疼，拔掉一个前后所有的都不工作，追求完美曲线的肯定是都拔，但由于平时是家里LD开的比较多，再加上弄一条新的价格和精力成本都太高，保险起见还是开孔装上吧，好在装完后，对曲线基本没什么影响。

大灯清洗压根就没什么用，这个比雷达孔难开索性就拆掉不装了。美版都留有前雾灯插口，在中规上集成后就阉割了，接雾灯需要破线，幸运的是不装大灯清洗多余的电线刚好能留给雾灯。雾灯和四门款通用，但原厂不但贵也太朴素了，连个日行灯没有(不得不再吐槽下英菲的科技太烂了，13年的车连个USB都没有…)，所以索性在某宝上买了日行灯雾灯一体的.

不巧作业遇上台风天气，连续下暴雨，好在有烤漆房喷完后在里面待了半天，而且都是塑料件，所以也没太大问题。

旁边萌妹纸的车，不过车门上可是有着3.7的Mark，真是巾帼不让须眉。楼下还有辆红色手动350Z据说也是美女的车，据师傅说一出4S大门就飙到260....

喷完后装侧裙，一般人可能压根都看不出和原来的有啥区别，所以不是强迫症患者可以无视，只换个前保就可以了，毕竟侧裙也不便宜。

总装上车

最后抛光回家

自家地库来几张，车平时主要家里LD开还是遮一下

总的来说，虽然前后折腾了大概有3个多月，中间也遇到了不少麻烦，尤其是清关那会有几次恨不得不改了退货算了。但最终的成果还是颇为满意的，用LD的话说：颜值提升了不止一个档次。改全套IPL的好像国内我还是第一个，嘿嘿，希望能给也有此想法的车友一点参考。另外硬顶Coupe改的话要多买一个后保，记得尾翼也要一起改掉。至于轮毂这个就要看个人审美了，相比IPL的我更偏爱中规的，喷上烧铁后效果棒棒的.这台车对我这个外形党来说，到此应该已经比较完美了，如果还有什么想折腾的话那就是美版的熏黑大灯了吧，尤其是灯侧的橙色反光条颇有神韵，但天朝车灯要做3C，手续实在太麻烦，有机会以后人肉吧。

IPL颜值够高，偶尔踩踩地板油，开开敞篷装下B，代步舒适。就好像妹纸一样，上得了厅堂，下得了厨房，值得永远收藏。至于下一辆车，有钱的话LC500H和S- Convertible是不错的选择，超跑就好像八面玲珑的超模，非常养眼，适合大佬. 对于我这类打工族来说实在有点HOLD不住，车子适合自己就好。目前优先考虑买辆带娃车，家里天籁开着很舒服,除了品牌其他都非常理想.但职场上俗套的面子有时还是不得不顾及，家里都是日本车，觉得新RX很不错，但可惜本人对SUV不感冒，50万的价格Sedan能选的就那几辆。之前新E出之前很是着迷，差点就交钱了，结果实车到后，内饰完美，做工和外形还是差了点，个人觉得外形还不如新C好看，车无完车，但感觉都不如IPL那样均衡理想，只好暂时搁置，先等等明年ES换代看看吧，有好的建议，大家也可以推荐，再此先谢谢了。