如果你的生活习惯了两点一线，那真应该用一台捷豹来刺激神经。相信大多数人与车交流最多的时间，都是在上下班的路程中。现在市场上虽然品牌、车型都挺多，但真看得上眼的却少之又少。我喜欢上捷豹大概是在大学时代，优雅的车身线条，“豹力”的操控性能都令我着迷。可惜在毕业投入社会工作后，老爸先把他的迈腾替换下来给我开了许久，毕竟把车技练好，最终才能与“梦中情人”相聚。现在已经快到而立之年，也到了该换车的时候。但我仍然挂念着当初的梦想，始终不停地从各种网站上翻看捷豹F-PACE的信息。全新改款的捷豹F-PACE美的不可方物，外观上更加精致，内饰也换了全新的风格，便在试驾车到店的第一时间体验了它，最喜欢它流畅的腰线和轿跑样式的车身了，运动感是宝马奔驰给不了的，新上市的分为2.0T高功率和3.0T两个版本，那肯定要冲着最高级别去了！买的3.0T最高配，提车上路一共是56万左右，性价比很高，人生总该有一次冲动消费的，这次给陪伴自己的“情人”更合适一些，你们认为呢？

丛林猎豹出击，犀利的双眼开始猎杀时刻！

矫健的身姿借鉴了仿生学的设计

流线型的车身线条，一眼就会爱上它

藏在树林当中，随时准备扑向猎物。

双J型的日行灯

全黑色轮毂正合我意，运动感爆棚。

车身各处的跃豹标也不会落下，哑光材质太有质感了。

尾标也不能落下，看完我的豹子，你是不是也爱上它了。

全新设计的尾灯，非常修长，里面还有波浪设计。

车里改变非常非常大，方向盘样式更加运动了，而且上面用了非常多的触敏按键，当然方向盘下方的R标也没有缺席。

抬头显示能够看到音乐信息，导航信息还有时速，显示效果丰富。

档把质感非常不错，电子档杆轻轻向前后拨动就行了，美观大方。

全新的车机系统，功能很多需要自己细细研究。

车子自带的导航系统，针不戳。

一体式赛车座椅只有顶配才有哦，各位，够帅吧？

还有英国之宝音响，YYDS！

开了才几天的小豹子，稍微脏一点就要洗干净，或许只有对最爱的车才会付出这么多吧。说说驾驶感受吧，这台3.0T发动机是搭载了48V轻混的，最大马力达到340匹了，加速非常的猛，在市区堵车的情况下最好是换成经济模式，一般跑路况稍好的路普通模式就够了，采埃孚的手自一体非常的平顺，至少比之前试驾的宝马X3要好很多，宝马那个低速顿挫在捷豹身上完全没有。运动模式没怎么敢试，先磨合一段时间再说吧，有空跟朋友们一起上山玩一玩，感受一下梦寐以求的驾驶乐趣。全新捷豹F-PACE就是与我最契合的灵魂伴侣，后续也会给大家带来更多的用车体验，欢迎顶帖分享，再见啦各位！