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点击:0 | 回复:268 凯迪拉克CT5论坛 >  CT5,一辆原汁原味的洗浴中心品牌代言人。
 
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发表于 2020-3-4 09:15:21

CT5,一辆原汁原味的洗浴中心品牌代言人。

 

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作为ATS-L的换代车型,CT5自打诞生以来,就一直自带光环。在ATS-L奠定的基础上,又进一步提升产品力。倒不说洗浴中心品牌代言人的称号有么响亮,而在寻常百姓家能够买起的富有驾驶激情的车也就一只手指的量,而当中,性价比最的当属ATS-L。
所以当ATS-L停车后,就一直期待后续车型,直到CT5发布。
有幸跟朋友借到一辆次顶配的CT5(28T 领先运动型),下面咱们开始。

外观部分:外观部分,我给CT5打一个分,属于第一眼情人的类型。在梅赛德斯越发平庸的设计衬托下,在巴伐利亚猪鼻孔越发奇葩的承托中,CT5的整体外观设计依然处于水平阶梯。特别车头的设计,个人感觉比当下的C级以及大鼻孔3系有运动感与档感。
内饰部分:内饰部分与外观形成鲜明的对比,或许凯迪拉克当下也只有最新发布的凯雷德算上赏心悦目,其余内饰就比较平庸。内饰的bug从视觉层面上完全被隔壁老奔与老马菜鸡一条街,好在内饰的做工用料上还算挽回颜面。
人机交互:至于车机CUE的表现,确实比以往车型有一定的提升,特别顺畅程度与反应速度上,但整体车技的UI设计仿若老款Android手机一般,美感有待提升。至于触摸屏与传统按键的选择上,凯迪拉克两者兼。但从可控性上而言,使用逻辑还可以进一步优化。
空间感受:凯迪拉克当下在国内的营销方向一直”“大打”,用一级别或半级别的车身尺寸去与同级别竞争,比方说5米2长的CT6,入门配置终端价格居然不到30万。但CT5的定位ATS-L的换代车型,因此空间上的表现完全有预期不会太大。而实际上,CT5的空间表现日常使用肯定绰绰有余,但如想要舒服宽敞的后排空间,还建议C级或3系。
行驶质感:至于行驶质感,发动机与变速箱的整体表现与B48+ZF8AT还有一定距离,但感觉与梅赛德斯的9AT差别不大,虽然说变速箱表现GM家族的短板,但在CT5身上还有进步。在转向手感的建立上CT5表现相当线性,指向性也相当精准。而悬挂对于震动的吸收也较ATS-L进步一些,当然如果顶配带有电磁悬挂或许会好些。

老实说,这辆次顶配的CT5我认为比325Li曜夜好开,舒适(CT5有座椅按摩)。同时也比巴伐利亚竞争对手容易揣摩出驾驶者的驾驶意图。在肆意驾驶后,真的会把另外两位德系竞争对手抛在脑后。但回归现实,手车的不保值,以及后期折扣美系车夸张的让价程度足以动摇对于他的信心,再加之平庸的内饰氛围以及脱节的人机交互。
当然,在这个有限的价格区间里,鱼与熊掌不可兼

这才一辆凯迪拉克CT5正确的驾驶方式。



CT5的车身长度超过4米9,达到4924mm,仅比一级别的奔驰E标轴4925mm短1mm。

凯迪拉克的“错位竞争”保住线豪华品牌第一梯队的位置,用一级别的尺寸去与同级别竞争似乎屡试不爽的策略,比如CT6车身长达5米2,几乎与S级;7系尺寸相当,但入门级的终端价格还不到30万。

CT5前脸设计给好评,算第一眼情人。在梅赛德斯越发平庸的设计衬托下,在巴伐利亚猪鼻孔越发奇葩的承托中,CT5的整体外观设计依然处于水平阶梯。

作为次顶配车型,28T领先运动型也依然没有配备Brembo4活塞刹车。而18inch的轮毂在拉风程度上确实稍逊于顶配的19inch熏黑轮毂。

“霜灰”色我认为CT5最好看的配色之一,据说CT5油漆的厚度于隔壁家3系与C级。在阳光下,也确实挺耀眼的。

满足国6排放的2.0L4发动机,标称241ps。

但在0~100加速时间上,与梅赛德斯or巴伐利亚同级184ps的动力表现相当,或许10AT拖后腿。

后45°CT5不像一辆4米9长的B级车,反而显紧凑干练与运动。

CT5的尾灯,稍有立体感。这样的造型,不算太喜欢但也不像现在BMW巨大的进气格栅那么反感。

车位的尾翼使CT5看上去加运动些,也确实起到画龙点睛的视觉效果,虽然实际上压根没啥用。

车尾的线条个人感觉略微复杂些。

至于后备箱空间的表现,中规中矩吧。还记久以前,第一次看到XTS时,被XTS“巨大”的后备箱震惊到

至于内饰部分,凯迪拉克的内饰设计虽然独具个性,但我倾向同美帝的林肯,而CT5内饰对于美式豪华感的营造依然差点意思。

安吉星+WiFi。

CT5前窗为双层夹胶玻璃,从硬件配置上,确实有利于车辆行驶的静谧性。

而后车窗CT5配置普通玻璃,但却比Lexus等日系品牌同级别的车型厚。

开门见山,CT5内饰设计确实没有像C级或3系那样的美感,难不成美国人对于内饰美的追求没有驾驶感那么在乎?

顶配与次顶配,都带有座椅按摩功能,外加通风与加热,日常行驶起来对比C级或3系,我明显喜欢CT5这样的配置。

至于后排空间,按我1米8的身而言,只能算凑合。不能算够用,但不上奢侈。

前排我按日常较为舒适的驾驶位置调整后,后排的空间表现。腿与前排座椅差不还有1个手指头的空间。

相比于CT5的外观设计,内饰设计并不算出彩。就算拿即将换代的C级对比,依然在视觉层面上不占优势。

其实CT5的方向盘还可以一些,或许这样会协调。

仪表中间显示尺寸为4.2inch,纵然顶配车型,依然没有全液晶仪表。虽然机械仪表的质感强,但都2020年,没有个全液晶仪表总觉有些不入流。

“防碰撞预警”的提示(会投影红色光点在前挡风上),而打一开始我以为HUD。

至于CT5方向盘的手感,可以负责任的讲比新‘款3系要舒服,皮质的质感也级,而新3系方向盘软绵绵且易出油,触感油腻,开个1万公里估计都要“包浆”

换挡拨片的手感也依然出众,但配合10AT的换挡,总感觉慢一拍。

10.2inch的CUE,在阳光下优较为明显的反光。但整体的流畅度还挺出色,几乎无卡顿。至于UI设计的美感,就好像老款Android系统一般。

这块屏幕整体分辨率还凑合,但需要做好经常擦拭的准备,指纹与灰尘都无法逃避。

NFC,可以快捷的与手机连接。

带NAC主动降噪的15个喇叭BOSE音响,其实对于降噪的感受只能说一般,并没有传说中那么好。

而在日常听歌中,15个喇叭营造的音量质感只能说震撼感一般,但音量30%的时候,声音就已经

手套箱空间中规中矩,日常放4~5瓶水问题不大。

10AT变速箱,电子档杆手感挺好,就表面类似于钢琴烤漆太容易沾指纹跟油污。

驾驶模式切换在档杆前面,切换的时候不太方便。

CUE的实体控制按键其实一点也不余,一方面10.2inch大屏特别容易沾指纹,另外一方面在行驶过程中用手触摸操控CUE非常不安全的操作方式。

顶部常规功能按键,包括安吉星与天窗等控制。

双天窗的设计对于提升车内开扬感一利器。

特别黑色内饰下,双天窗不易产生压迫感。

带有车距保持的定速巡航实用,另外在100KM/h巡航时,发动机转数基本维持在1400~1500转,此刻变速箱已经可以升到第10档。

对于前方车辆的识别还算精准,但机器再可靠也没有眼睛可靠,提跟车间距与安全驾驶才正道。

至于新款凯迪拉克钥匙,个人感觉没有先前的识别度。至于手感也有所下降。

[ 本帖最后由 poucet 于 2020-03-08 18:53:38 编辑 ]
 
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发表于 2020-3-4 10:57:40
 
发表于 2020-3-4 14:21:39
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发表于 2020-3-4 15:31:25

featherain 2020/03/04 10:57:40 发表在 沙发

 
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Hellcat62T 2020/03/04 14:21:39 发表在 板凳

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说atsl嘛
 
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发表于 2020-3-4 16:11:48
快点打8折吧,感紧热卖
 
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发表于 2020-3-4 16:43:32

切格瓦拉电瓶车 2020/03/04 16:11:48 发表在 6楼

快点打8折吧,感紧热卖

 
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发表于 2020-3-4 16:47:10

qiantime 2020/03/04 16:43:32 发表在 7楼

轮胎 都水军发些无营养东西,车托提车贴。凯迪拉克 层咋想,天天对标3系。 宝马根本屑于看凯迪拉克眼。 哥CT6 优惠成啥样, XT4 XT5 都优惠几万, 非要CT5 这死扛价格放,当消费者傻啊,收智商税
 
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发表于 2020-3-4 17:37:59

切格瓦拉电瓶车 2020/03/04 16:47:10 发表在 8楼

轮胎 都水军发些无营养东西,车托提车贴。凯迪拉克 层咋想,天天对标3系。 宝马根本屑于看凯迪拉克眼。 哥CT6 优惠成啥样, XT4 XT5 都优惠几万, 非要CT5 这死扛价格放,当消费者傻啊,收智商税

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发表于 2020-3-4 22:05:14

17万 2020/03/04 15:36:47 发表在 5楼

该楼已被删除!
 
发表于 2020-3-5 10:46:59
毛拿
 
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商齐鲁 2020/03/05 10:46:59 发表在 11楼

毛拿

 
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此主帖已经被零设为精华帖

帖子标题:CT5,辆原汁原味洗浴中心品牌代言人。

精华理由:精华鼓励
 
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发表于 2020-3-5 22:58:14

qiantime 2020/03/04 09:15:21 发表在 主楼

作为ATS-L换代车型,CT5自打诞生以来,就直自带光环。在ATS-L奠定基础,又进步提升产品力。倒说洗浴中心品牌代言人称号有么响亮,而在寻常百姓家能够买富有驾驶激情车也就只手指量,而当中,性价比最当属ATS-L。所以当ATS-L停车后,就直期待后续车型,直到CT5发布。有幸跟朋友借到辆次顶配CT5(28T 领先运动型),面咱们开始。外观部分:外观部分,我给CT5打分,属于第眼情人类型。在梅赛德斯越发平庸设计衬托,在巴伐利亚猪鼻孔越发奇葩承托中,CT5整体外观设计依然处于水平阶梯。特别车头设计,个人感觉比当...

用心,写

 
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发表于 2020-3-5 23:02:43

2020/03/05 22:41:02 发表在 13楼

此主帖已经被零设为精华帖帖子标题:CT5,辆原汁原味洗浴中心品牌代言人。精华理由:精华鼓励

Thanks
 
发表于 2020-3-6 14:42:11

Hellcat62T 2020/03/04 14:21:39 发表在 板凳

后期会会19万

,你慢慢等
 
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书丶 2020/03/06 14:42:11 发表在 16楼

,你慢慢等

国6-国7嘛
 
发表于 2020-3-7 12:00:39

Hellcat62T 2020/03/04 14:21:39 发表在 板凳

后期会会19万

19wCT4任务
 
发表于 2020-3-7 18:17:40
起洗脚
 
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发表于 2020-3-8 12:45:17
怎么就比b48 ZF8at形式质感 那个看底盘
 
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