*小狮哥 2014/11/22 21:56:10 发表在 967楼

得看什么车

月夜风3008 2014-11-19 13:39:19 发表在 723楼

4车追尾！后面2辆都是女司机
还有就是经鉴定，楼主前面的是308，所以就不要再什么408了，408表示跟我没啥关系啊。

该昵称已存 2014-11-21 13:27:35 发表在 894楼

没这么夸张吧大哥？我408 2.0的纯市区也才十升多点嘛

*小狮哥 2014/11/19 21:01:53 发表在 784楼

你的差一个油？

不离不弃一辈子 2014/11/22 09:52:09 发表在 954楼

可屁股贴脸，脸吃亏啊

x大老孔x 2014-11-19 09:14:29 发表在 652楼

把骐达撞成残疾。人都死了。

允诺不悔 2014-11-19 07:02:08 发表在 600楼

你可拉倒吧！刹车时车头下探，撞上时基本会往前车屁股下边挤。
我在科鲁兹论坛见过一个雪天刹不住车的科鲁兹撞了一辆朗动，科鲁兹保险杠都没烂，朗动后屁股却惨不忍睹。原因就是科鲁兹在雪地刹车摩擦力太小，车头几乎没底下来。

允诺不悔 2014-11-19 07:02:08 发表在 600楼

你可拉倒吧！刹车时车头下探，撞上时基本会往前车屁股下边挤。
我在科鲁兹论坛见过一个雪天刹不住车的科鲁兹撞了一辆朗动，科鲁兹保险杠都没烂，朗动后屁股却惨不忍睹。原因就是科鲁兹在雪地刹车摩擦力太小，车头几乎没底下来。

kuge605 2014/11/05 09:28:54 发表在 19楼

前车真结实

拉哥1 2014-11-5 07:40:01 发表在 主楼

此帖已被收录至论坛精选日报-杂谈俱乐部。更多精彩内容戳这里。
处女撞就这么难堪，车祸后是无尽的反思，在出事前我有两个选择，追尾或是超车，过于拘谨，认为踩得下来，在前车没有后尾灯的情况下，仪表盘显示60，我没有踩死而是点刹，最后才踩死，撞击时仪表盘显示40，结果黑严重，万幸人都没有受伤，前车一人，我车两人都在前排，本次事故告诫大家一定挤安全带，不然后果无法估计，切忌！
同时制胜的气囊非常管用，撞击瞬间感觉头被球打了一样，然后气囊下冒烟，没有处理过类似情况的我马上喊副驾下车，可能要燃了，结果是气囊爆出后正常反应。
车后放警示三角后，马上报警、再者报保险，严重鄙视保险公司不负责，不作为，再是村镇...

拉哥1 2014-11-5 07:40:01 发表在 主楼

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处女撞就这么难堪，车祸后是无尽的反思，在出事前我有两个选择，追尾或是超车，过于拘谨，认为踩得下来，在前车没有后尾灯的情况下，仪表盘显示60，我没有踩死而是点刹，最后才踩死，撞击时仪表盘显示40，结果黑严重，万幸人都没有受伤，前车一人，我车两人都在前排，本次事故告诫大家一定挤安全带，不然后果无法估计，切忌！
同时制胜的气囊非常管用，撞击瞬间感觉头被球打了一样，然后气囊下冒烟，没有处理过类似情况的我马上喊副驾下车，可能要燃了，结果是气囊爆出后正常反应。
车后放警示三角后，马上报警、再者报保险，严重鄙视保险公司不负责，不作为，再是村镇...

加菲车 2014/11/22 16:50:10 发表在 962楼

以前我开307,1.6手动的，起步和超车动力肉啊，老是地板油，所以有时候开到10个油了，朋友开都7个8个油。所以还是开车习惯问题，还有就是车的动力和车整体的质量最好能匹配，最好达到充沛的级别，这样才好控制油耗，不然碰上急点的车主，老是踩地板油那肯定耗油。408的话2.0动力够用加上开车注意一下油耗可以控制的。

Mammut 2014/11/05 08:13:28 发表在 7楼

前车好像是408人没事是万幸这以后开车还是得小心超车就得果断否则就老实慢慢后面跟着。