南充liulichun 2015-11-12 22:19:25 发表在 78楼
你怎么拿速锐没有带涡轮增压的和这个涡轮的来打比方,我看过捷豹带涡轮增压的也有这样的情况,说顿挫的原因是因为,涡轮介入和没有介入之间产生的,反正带涡轮增压的多少都有点,
南充liulichun 2015-11-12 22:24:50 发表在 79楼
别做梦了,涡轮增压的都有这样的情况,你自己的解决,那汽车设计者可以回家挖红薯了,只有自己慢慢配合涡轮介入的那个关键,可以好点,还可以用2脚离合比较平顺些,不过一般开小车都人都不是很懂2脚离合,因为教练说的话从拿到驾照就忘记了
南充liulichun 2015-11-12 22:25:45 发表在 80楼
你遇到堵车再试试看
南充liulichun 2015-11-12 23:10:52 发表在 85楼
好吧,你赢了,我不和你争论,还有给你解释一下2脚离合的事,本来是用在没有同步器的变速箱的,不过如果你懂得用2脚离合的好处说明对车还是有研究,可能你会说小车有同步器,是多此一举,还有你自己说的你用的速锐做实验那款没有带的对吧,自吸和带T的肯定有差别,1档是不是没有那么好挂,要紧很多,顿挫很大原因是涡轮介入不稳定,有时介入,有时不介入
南充liulichun 2015-11-12 23:13:20 发表在 86楼
还有他有油门延时,还多时候松了油门还有加油现象,所以你不要总看转速表
shoyo4 2015-11-9 15:02:48 发表在 主楼
解决G5手动档松油门顿挫 1挂2顿挫一窜一窜
问题:
我是14年24号提车,刚开始提车没有顿挫,都很平稳,首保过后就开始顿挫,特别是冷车,1,2档,或者等红灯1,2档,1档到2000转换挡,车子会窜,伴随着底盘框档框档的声音,只有踩到2500转以上才稍微好一点,这个问题,在论坛的手动挡车友很普遍(自动挡不知道哈),
很多说法:
1.有人说要拧一个底盘螺丝。
2.是发动机点火线圈不好,可以索赔。
3.有人说是油品。
4.还有人说是油门离合配合不好。
这种情况很烦人,成都的红绿灯比较多,直到后来我看到这两篇文章
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3283-46727271-1.html#pvareaid=103364
http://tieba.bai...
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