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【实力进阶】五菱凯捷280T大四座家用车,诠释“空间魔术师”!
1 104 发布于 2022-03-24 08:08:56 只看楼主 热门标准
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大家好,大家好!
来了,来了!
我是超级试驾员一屉豆包。

去年暑假,我带着孩子去海边自驾游玩,同行的还有我父母,这样就是四个大人,一个孩子,五口之家,再加上随身行李,造成车内空间非常拥挤,两位老人和孩子在第二排挤着坐,非常不舒服,这是我亲身经历的事情。像我家这种三代人一起出行的情况越来越多,大空间多座位的车型成为刚需。
近期,五菱凯捷推出了2022款280T车型,搭载的1.5T发动机,最大功率达到了177马力,最大扭矩为290N·m,传动系统匹配的是CVT无级变速箱,可以说动力提升明显。
这么全面的五菱凯捷,让我有一种相见恨晚的感觉,随着我一起来看看这款家用车。

五菱凯捷是一款大四座的定位,四个座位都很舒服,第二排是两座,大沙发的乘坐享受,适合老人和孩子,还可以打开第三排的两个座椅,这个意义对于很多家庭非常大,六座的车就可以满足一家三代人出行了。

五菱凯捷是五菱旗下首款搭载全球银标的车型,致力于打造属于中国家庭的大四座家用车。


前脸通过立体型面设计,以直击长空的雄鹰姿态呈现五菱全球银标的家族特征,带来极强的品牌辨识度。

采用了很有视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计,宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO,格栅内部由多根镀铬件横向贯穿,如同猎鹰羽翼般凌厉有序。


分体式车灯造型,远近光采用上下分体式设计,使得前脸造型更有层次感。灵感源于钢琴键的LED日行灯提供了立体式光源,营造出水晶般的通透感,下方四颗分体式大灯以矩阵排列,四重透镜层次分明。



尾灯采用钻石切割多棱面的设计手法,与前脸呼应。


五菱凯捷结合年轻家庭用户的出行期待,刻画利落清晰、张弛有度的动态转折腰身线条。

五菱凯捷的仪表盘采用独特的多层级设计,横向线条的大量运用营造出极佳的空间氛围感。

CVT的变速箱是由上汽集团和博世荷兰工厂共同研发,模拟8速的无级变速特征。


配置了悬浮独立式的1920 x 720超高清液晶中控大屏,集成了路况、蓝牙、多媒体、娱乐等功能。

全液晶仪表盘,可显示的选项也很全面,功能实用。



中控台下方为空调控制面板,按键式的设计,非常精致。


科技配置方面,五菱凯捷支持自行调节各项安全配置,包括ADAS驾驶辅助系统,包括防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助以及车道偏离预警。


多功能方向盘,按键精致且很有质感。


五菱凯捷的长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm,轴距为2800mm,采用2+2+2三排六座的灵动座椅布局,拥有平整无台阶的车内地板。第二排座椅的滑轨很长,方便前后移动。

后排独立的空调调节,还配置了两个USB接口,一个小储物格。

中排座椅配备了磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达560mm,并可配合左右滑动,通过第二排座椅侧面的按键,手动即可调节。

第三排双座椅可独立隐藏式放倒,并完全收纳至与地板平齐,整体容积达1514L、长度达1420mm。


五菱凯捷与国际一流供应商奥托立夫合作,整车配备6个环抱式安全气囊+侧气帘,从第一排到第三排的贯穿式侧气帘在遇到突发情况时,能为每一个座位上的乘员带来最周全的安全防护。


第三排的空间表现还是不错的,有实用价值,不像一些七座SUV车型的第三排座椅很小,第三排空间很鸡肋,所以体验下来,明显感觉到五菱凯捷空间上的表现要比SUV车型更胜一筹。


第三排座椅安装好,后备厢的空间依然很大。



驾控方面,五菱凯捷搭载博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统,全天候条件最大限度利用轮胎抓地力缩短刹车距离。

很多人正是需要五菱凯捷这样一款大四座的家用车,既经济实惠又稳定实用,平时可以日常代步,接送孩子,大件商品装载,而遇到家庭聚会和多人自驾的时候,第三排就可以派上用场,4+X的可拓展空间,能满足全家出行。十万元左右的超高性价比,五菱品牌加持,如今动力上又进阶增配,五菱凯捷280T的车型更是让人期待。


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