首先选取这次旅行的一些片段，简单的分享一下我的经历，后面再具体到整个历程。

      云南丽江束河古镇：

    远眺丽江玉龙雪山：

      香格里拉独克宗寺：

      香格里拉转经的老人，不远处是独克宗大转经筒以及被大火焚毁的古城废墟。

      纳帕海湿地草原：

    香格里拉大峡谷：

    远眺白茫雪山：

      红拉山垭口：

      梅里雪山日照金山：

      梅里雪山主峰卡瓦格博峰：

      进入西藏地界：

      高原地貌：

      翻越东达山垭口：

      业拉山垭口：

      安久拉山垭口：

      美丽的然乌湖：

      怒江99道拐：

    乐驰单骑挑战墨脱公路：

      墨脱风光：

      到达墨脱县城：

      过通麦天险：

      林芝风光：

       中流砥柱：

      米拉山垭口：

      拉萨布达拉宫夜景：

      拉萨八廊街：

      高原瑰宝美丽圣湖——羊卓雍措：

    乃钦康桑雪山：

      江孜古城：

    珠穆朗玛峰大本营：

      成功到达珠穆朗玛峰：

      行驶219国道——新藏线突击拉山垭口：

    拉昂措湿地：

     神山冈仁波齐：

    阿里狮泉河达坂：

      班公湖：

      新藏线冰湖：

      红土达坂：

      界山达坂：

    进入新疆地界：

      新藏线无人区：

      昆仑山脉：

大红柳滩康西瓦烈士纪念碑：

      即将进入新疆叶城：

      喀什艾提尕尔*寺：

      巴音郭楞草原：

      217独库公路风光：

       乔尔玛天山山脉：

       甘肃北戈壁：

      敦煌鸣沙山、月牙泉：

      嘉峪关长城第一墩：

      嘉峪关悬壁长城：

      祁连山俄博岭垭口：

      祁连山山脉：

      祁连山草原：

      青海湖：


        

      这次旅行前一直有三个梦想，一是进墨脱，二是上珠峰，三是亲眼目睹神山冈仁波齐，很幸运这三个梦想都圆满的实现了，人生能得此一行，终无憾！但我相信，这一定不是个终结，而是新的开始，路在前方，我们还将继续走下去，去经历更多的精彩！

        西藏的精彩在路上，很多同样进藏的车友们都有各式各样的体验方式，露营、野炊、包括骑行、徒步，其实不管是怎样的旅行方式，适合自己的就是最好的，我们对人工建筑、景观都不是太感兴趣，相对来说还是把精力和时间放在了欣赏大自然美妙的风景上面，随处都是让人叹为观止的美景，随手拍到的都是让人窒息的美。

        我相信无论什么事，只有不敢想不敢做，没有做不到的，关键在于如何迈出第一步，35天的行程踏足祖国西部，所有的困难都一一的克服，所有的艰险都变成难忘的回忆，前方的路充满未知，你永远不知道下一个拐角会出现什么，就像你永远无法预测未来，但生活还是要继续，准备好了，我们就出发……

        五年前无数车丛中选择了你，一直陪伴我度过漫长难忘的时光，这一次，滇藏线、川藏线、新藏线、墨脱、通麦、珠峰、天山、戈壁……无数的坎坷天险都被你抛到身后，你的坚韧顽强，你的无所畏惧，让所有怀疑和担忧都变成了祝福。

        随着西部的开发建设，很多原来难走的险途都修成了泊油路，总的来说遇到的最难路段有三个：墨脱的险，通麦的难、珠峰的伤。不过这就是经历，就是西域的魅力所在，征服它，你就觉得世间再无难事。

        小乐在众多重装越野、SUV车中显得特别渺小，但现在我可以大声说：得瑟啥？哥这车叫雪佛兰乐驰，我们广西柳州生产的车，几万元的小车同样干了几十万上百万元车能干的事，没有做不到，只有不敢做。

        亲历西部驾驶，再次证明只有肉人没有肉车，乐驰这样的微车一样可以畅通无阻，对于还在迟疑自己的爱车是否胜任的车友们来说是个很好的证明例子，当车辆不再是阻碍你出行的理由时，剩下的只是坚定的决心。

        经过充分的准备，2014年5月18日我们踏出了西行的第一步，风雨中前行上千公里，经广西、贵州进入云南，在昆明城停留一天后前往大理古城。

        但凡套上了古城古镇的名号后，所有的感觉都在变味，空气中充斥着旅游景区商业的气氛，我对这类的景区景点相当的没兴趣，崇尚自然是我的追求，走马观花式的阅览一转，继续我们的旅行。