试驾了c6，508l。说说自己的感受（每个人感受不一样，此次试驾感受只代表我个人）。
周六，杭州气温差不多32°，上午10点40，先走进雪铁龙店里（标致跟雪铁龙挨着）。问小哥c6有没有400的试驾，被告知没有。
当时店里人不少，还有提车的，订车的，接待却很少很少，都没人理我，就开始进门时跟一个小哥问了400试驾车。后问起人都去哪了，说是去万达广场车展了。等了半个小时后，还是我主动过去问可以试驾了不，小哥说可以了。签好字就跑到外面迫不及待的想开起来。（先去的雪铁龙，11点40左右去的标致）
标致的销售也去万达车展了，但是标致的销售热诚明显好过雪铁龙。小哥非常耐心。问其508杭州提了几台了，他答不上来，只是说，很少很少。508试驾车是gt版。

1.空调
c6:试驾是380顶配，跑了17700公里了。车子放在大太阳下暴晒，室内显示43°，根本进不去，然后小哥开启空调，很快就凉快了。制冷效果很好，17700多公里的试驾车，空调也没有任何异味。点个赞。
508:试驾车也是暴晒中难道都商量好了吗？小哥也是开门放热，开空调，我等了5分钟，进去还是热。空调比c6差点意思。

2.座椅
c6:座椅包裹性一般，像个单人沙发，坐感很舒服。后排座椅靠背可调。
508:后排座椅太短了。前排座椅包裹性超棒，软硬合适，非常有支撑。个人比较喜欢508的座椅。
本人身高169而已，都嫌508后座短
两辆车都是nappa皮，我着重说一下。508行驶1770公里，刚好是c6的10分之1。座椅没有变形，皮质崭新，非常丝滑。但是c6那个座椅，有点不行了已经，因为nappa皮太薄了，坐久了就变形了，反而难看。
所以，想买nappa皮的伙伴请慎重。
说到座椅包裹性，因为我身材比较小，C6的包裹，我感受不到，并不是座椅的问题，大胖子应该坐着老好了。哈哈。

3.空间
c6:那个大呀，大的我都觉得有点太大了，不适合家用。但是后备箱却比508小，还不能放倒，真***尴尬。
508:空间没有c6大，也够用了。而且后备箱特别大。实际空间配比，508比c6更适合家用。

4.内饰
就一句话，c6输了。c6那内饰，好像我爷爷那个年代的官车配色，但是质感非常非常高级，绝对商务，太特么商务

5.隔音
c6:全车双层玻璃，吊！发动机声音深踩时也比我世嘉强太多了，很多人说c6发动机声音大，我猜是不是很特斯拉比的
508:虽然只有前门双层玻璃，但是隔音不输c6，而且个人感受反而好一些，可能是发动机的原因吧。

6.行驶质感
c6:没试驾之前听很多人说c6底盘调教偏软，高速过弯侧倾幅度比较大。但是我却觉得前悬架韧性很好，有足够支撑。舒适性很好，路感清晰，小碎颠簸方向盘清清楚楚。烂路方向盘也不会乱跑，车身晃动较小。
508:普通模式下跟c6底盘如出一辙，可是她是可变悬架，运动模式不是棒棒硬那种！很q弹，舒适模式也不是稀稀软软。
行驶质感总的来说，508牛逼！但是路感，可能是胎宽的原因，c6好些。两辆车刹车质感基本没区别。都很魁梧有力又不突兀。超喜欢！

6.方向盘
c6:方向盘轻重正好，有质感，易操作，指向性不输508。劈弯时虽然车子这么大但不笨，非常轻巧，感觉身轻如燕。但是赶不上508利索！
508:方向太轻了，更适合女生。但是，但是，不代表她没有质感，暴力状态下，比c6更有信心。

7.品控
辆车做工都很好很好，根本不像20万出头的车子。但是，c6跑了17700公里的试驾车，驾驶室就有异响，你个试驾车就不能好好收拾收拾，真特么让人不省心。总体来讲，品控不如508。应该是差一个档次。
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价格的话，508不选装，22.57。c6同配置的是尊贵，24.19。配置几乎相同。但是置换补贴不一样。刚接的电话，雪铁龙这个月原价置换活动，我13年3月的世嘉，说可以发票金额对折置换，卧槽，天上掉馅饼啊！。准备周末去评估一下，到底是不是对折。

综上，两辆车我是没分出胜负。以前有人说，喜欢开车就508，喜欢坐车就c6。我觉得不对！我的建议是，年轻就508！年迈就c6（我40属于年迈型的，哈哈）。由于动力总成不同，没做比较，我只说辆车都在普通模式下，508动力响应更直接。
谢谢观看。