提车大概在18年的10月份,f底盘330停产后的即兴抄底。
找遍北京所有4s店,没有符合要求的库存!
放弃边缘联系到合肥有一辆准新,欣喜,白外红内,330i运动耀夜版。
当天高铁过去,连夜开回来。
可惜的是当时手里没有指标,只能暂时上河北牌照。
早在20年出台相关政策的影响,以及国六提早的实施(国五外埠车辆不得再转京籍),直到23年8月出台国五全国飞(北京除外),希望彻底破灭,我不得不考虑城内通行问题,作出惨痛决定,卖掉它…
在这里无奈吐槽一句,政策极其不合理…
与其放在地库落灰,我更愿意它能易主正常上路。
我生活中的一大块时间都是在车上,因为河北北京两地生活,目前这6w+的里程有一多半都是在高速上,所以车况非常棒,车子怕放不怕跑。
这是我的第一台梦想,所以对它的照顾格外有加,全程4s保养,地库长大,每次跑完高速都洗车,(洗车只洗外面,内饰从来自己擦,洗车店的抹布不太想用),尤其是带颜色的内饰,我每次都是拒绝他们然后自己来。
全车没有动力改装,行走系统原装,只是改了一些心情件:外观只贴了黑顶,换了牛耳,一套an的m3叶子板和尾翼,改了无雾灯,内饰换了镂空丁字裤方向盘盖板(非方向盘,原厂就是丁字裤但不是镂空),红色启动按钮,亮灯迎宾踏板,原件都在。
配置应该算是顶配了(除了车道辅助)。有舒适进入,座椅加热,hud抬头显示,哈曼音响,carplay…
目前原车252匹的动力足够日常使用,没有性能改装的前提下原车排气sport模式自带回火。日常激烈驾驶街道穿梭比M好开太多(f底盘的m),开过的人都知道,其实大马力通勤是很难受的。
对了,比较难得的全车除轮毂外无碰撞无刮擦,原版原漆,保护得很好,接受任何检测。
无奈之举…
最后,有缘人来(除北京外的所有地区)。