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#金秋购红旗10亿优惠送给你#探红旗HS7_PHEV插电混动
先睹为快：
如今在新能源这个赛道上，传统燃油车也在逐渐转向中，就拿红旗汽车来说，虽然2021年就推出了E-HS9、E-QM5两款纯电新能源车，但是一直未在其主力车型上发力，并且也未有涉足插电混动车型，而终端市场当前对插电混动车型是有一定的需求的，红旗汽车显然也是看到了这点，并于今年九月份前后陆续推出了HS3 PHEV、HS7 PHEV，与同型号燃油款车型并行，给大家更多了一份择车选项的同时，跟进于主要的竞争对手。
因为有打算明年将手中的这台紧凑级燃油SUV升级一下，如果置换的话，中型和中大型插混新能源车将是我的重要选型对象车型，所以这次红旗推出的HS7 PHEV自然也是我的关注对象，趁周末有空余时间，特意去当地门店一探该车，下面就和跟大家来分享一下探车内容。
2024款HS7 PHEV外观及内饰特点：
红旗汽车始终是中国汽车的一面旗帜，其旗下的车辆设计很有国潮风范，自然也是国潮引领者之一，2024款红旗HS7 PHEV和上一代的该款油车相比，前者在外观上延续了家族化设计理念，前脸采用直瀑式进气格栅搭配红旗标志，给人很强的视觉冲击力，两侧的LED大灯设计也有类似的流瀑式的造型，同样很大气，与中网无缝融合，内部带有 LED日间行车灯，点亮效果也是非常的个性；车身侧面修长大气，多辐式轮毂采用熏黑设计，提升了整体运动感。车尾部分饱满圆润，两侧LED光源尾灯中间用一条镀铬装饰进行连接，拉伸了视觉效果，排气采用双边共两出布局，整体设计霸气。内饰方面，红旗HS7 PHEV同样采用了红旗的家族式设计，用料、做工及搭配上层次感与豪华性显露无疑。中控采用了一体连屏设计，其中中控屏采用了内凹的风格，使整个中控台非常有层次。车内加入了许多木纹装饰，使整车的内部看起来非常豪华高端。方向盘采用了三辐式的多功能方向盘，下方还有一个很有质感的档位杆，其上设有镀铬的中控按钮，使得方向盘看起来非常有质感，无线充电座也非常体现科技性及人性化。
2024款HS7 PHEV车型配置及售价：
2024款2.0T 100km 四驱旗畅版 6座——官方指导价：31.58万元；
2024款2.0T 100km 四驱旗畅版 7座——官方指导价：31.58万元；
2024款2.0T 100km 四驱旗领版 6座——官方指导价：34.58万元；
2024款2.0T 100km 四驱旗畅版 7座——官方指导价：34.58万元；
2024款HS7 PHEV车辆动力及电机性能：
红旗HS7 PHEV全车搭载了一台2.0T发动机、一台1档混合动力专用的变速箱，燃油发动机最大功率120千瓦、最大输出马力163匹，最大扭矩260牛米，电动机总功率238千瓦，总扭矩达到500牛米、电动机马力324匹，零百加速为6.8秒，总体动力组合还是相当强悍的。
2024款HS7 PHEV车辆能耗：
身为一台插混新能源车，红旗HS7 PHEV百公里耗电量18.7千瓦时，WLTC综合油耗1.67升每百公里，亏电情况下则为6.3升每百公里，在我看来即使是亏电情况下的这个油耗表现，相比我的CS75百公里油耗9.6升还是依然要节省不少。
唯一的不变就是变化，红旗HS7 PHEV在细节把控上和奥迪Q7有的一比，国产车的品质提升大家有目共睹。
豪华车之所以称让人觉得豪华，一是其价格较高；二是肉眼可见的优秀细节，如今红旗HS7 PHEV已经做到了，从学习中创新、从创新中提炼，一代更比一代强。
宽敞舒适的空间则是SUV的另一大优势，作为一台中大型插混新能源车，HS7 PHEV空间宽敞性是近距离就可以感受的到的，前排空间及宽敞又明亮。
电动座椅调节现在是最基本的标配之一，高配版HS7 PHEV同时带有四向腰部调节和腿托调节，高级感和豪华性不经意间就流露了出来。
金属饰面的运用、软式皮质的包裹及渐变氛围灯的点缀增添了车内的层次感。
如果说细节决定了一台车的下限，那么高品质的做工就是一台车价值体现了。
银色的控键质感给人感觉品质在线。
银色的出风口边框加上金色的出风口饰条，一眼就能给出好评。
红旗HS7 PHEV的液晶仪表屏，不大不小，刚刚好。
Start/Stop——一键启停键。
操控档把的设计即使与BBA的豪华车型相比，HS7 PHEV也毫不逊色。
后排液晶屏可控制出风量，显示画面质感不错。
HS7 PHEV全系有六座和七座可供大家选择。
车内的后排过道也很宽敞，二排座椅前后可调节，内部有种MPV的感觉。
如果说MPV的豪华配置主要给了二排座椅，作为SUV的红旗HS7 PHEV在保证二排座椅舒适性的同时，第一排与第三排座椅同样不差。
车内的高度空间方面可以从这张照片看出一二，内部高度十分的宽敞。
侧面的辅助抓手相当宽大。
再来看看HS7 PHEV第三排的座椅及空间。
当我坐在第三排座椅上时，同样没有感觉压抑。
这是第三排座椅正常展开后的后备箱空间。
从正面看，后备箱剩余的空间也不小。
这台24款的红旗HS7 PHEV的空间可用性相当高，舒适度也很不错。
车内顶部可开启式的全景天窗面积也相当的大，夜晚开去空阔的郊野看星星也很浪漫。
尾灯点亮后的HS7 PHEV相当出彩。
看看尾灯灯条点亮后的特写，真的绝美。
HS7 PHEV车辆车身长度4995毫米，接近五米长，车辆轴距2920毫米，车身高度1760毫米，这样的尺寸既保证了车内有较为宽阔的空间，行车稳定性方面也能有很好的保证。
这台车无论从哪个角度来看都无死角，每个角度看都挺不错。
从其前脸侧面看尤为霸气。
“探红旗HS7 PHEV插电混动”就和大家分享到这里了，感谢大家的欣赏，欢迎感兴趣的小伙伴评论及点赞。
最后编辑于2024-11-30 23:09:59
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红旗这是也要上新能源赛道啊
游客
