买高山一年多了，总行驶里程2万公里有余，其间跑过两次长途，一次是去年春节青岛－山西，今年春节回老家过年，青岛－漯河临颍－淄博博山－青岛，全程2000公里，长途旅程下来，觉得高山整体还是挺不错的。
用车的场景，回老家单程800公里，六个人大概450公斤，行李若干，后备箱满载，全程高速。之后老家去淄博媳妇家650公里，从淄博返回青岛300多公里。

乘坐空间及舒适性：我全程开车，90公斤，176cm；我爸副驾，170cm，80公斤，二排我妈和我儿子坐，儿子180cm，我妈158cm，三排我姐150cm，媳妇165cm，一排正常驾驶位，二排有两到三拳，三排有两拳空间，这是在三排往前移了大概10cm情况下，一家人都能有不错的腿部空间，且保证后备箱的装载能力，整体来讲用车空间绝对够用，只要不是全都是180的大个子就行。舒适性方面，家里人我爸，我姐都晕车，但是整体下来，车上的人都没有晕车，高山宽大舒适的座椅长途下来大家都觉得舒适性还不错。

驾驶感受：动力方面，6人＋行李几乎满载的情况下，动力十分充沛，我用的是经济模式，轻踩油门，加速性非常不错，高速120的时速踩下油门依然能有充沛的动力提速，我对高山的动力非常满意。高山方向盘可调节，我喜欢使用轻盈模式，方向盘轻，坐姿高，开车主驾座椅可以调节腰部支撑，单程800公里下来不觉得累，整体驾驶感受像是开轿车，完全不像是开一个5米多的大家伙。

安全性：走到日照五莲的时候，天开始下雪，路面湿滑，我开启了雪地模式，高山变为四轮驱动模式，120公里稳稳地。初三回淄博，河南下雪还挺大，地上有点积雪，使用雪地模式没有出现打滑的现象，整体对高山的安全性还是很放心的。

燃油经济性：高山自重2.7吨，加上6人和行李，总重应该在3.2吨左右，全程高速跑110-130之间，其间使用智慧巡航在130-135之间，馈电油耗在8-11之间，对于mpv的大个头和大重量而言，这个油耗还是不错的。建议大家尽量在缺电的时候补电，这样对油耗是比较友好的措施。

其他：高山作为一辆新能源车辆，还有很多便利之处，比如蓝牙钥匙，出门不用带实体钥匙很方便，如果别人要用，可以授权。另外可以远程控制车辆，冬天天冷，提前打开座椅加热，方向盘加热，空调等，这在寒冷的冬天都是非常实用的功能。

不足：高山智能驾驶仍需提升，手脱离方向盘时间大概只有十秒就会提示你把手放在方向盘上，可能是基于安全的考虑。另外，二排座椅没有位置记忆，停车没有哨兵模式，建议后续通过ota升级解决。总之高山整体长途表现不错，是一款适合全家人出行的好车。