开空调都这样，垃圾车

500的能跑430

我的可以600多

高速430都瞎开开

430是下限，最少

这个天气只能跑300

高速430续航可以了，已经超越了很多国产工业垃圾，国产工业垃圾续航一般在60以下，这个车能达到70，国产最强的小米su7，100度电池续航也不过500多，极氪001实测高速续航只有300公里，也是100度电池，ID3只有200公里，还有比亚迪的工业垃圾，电机功率低，跑高速上100速度都够呛，未必你买车没有经过详细了解行业水平就乱买！我说的都是高速续航哈，这车最强就是电机，励磁电机，电机功率大，而且高速省电，国产还需要弯道超车几年才能开发出此电机！

这个车，不开冷风。百公里最多15度电。空调按照2千瓦算，一小时是2度电。分开计算。更直观。

差不多，我一般都充到90%，显示460左右

我的120跑的话400

高速跑120-130日破天跑250公里！一般跑200就要充电了

瞎***扯蛋，我的几何430高速随便开个350以上，你的数据是睡觉中得的吧！

不要关心标多少，全部都按电池度数除以20就能得出来个大差不差。

高速往返300公里，剩余电量39%。跑空450上下。自动驾驶120km。

这车高速400基本能稳稳的开的到，苏州吴江区到合肥肥东导航410公里，满电到10%。

应该不至于啊，这是我的。

参考一下，广州开。今年5月买的车。每个月平均4000公里。

搞不明白那些不是艾睿雅车主的，为嘛说话不经大脑，我建议大家对胡说八道的喷子，不要回复，让他们自身自灭！对有建设性意见的，相互借鉴，大家多谈论使用感受和真实使用车况，让更多人了解这个车，本身老百姓挣钱就不容易，我们必须把钱花在性价比高的物品上，不要成为“韭菜”！

我也是5月买的600p,我以前的帖子也有高速数据，无论油车还是电车，客观讲都与驾驶者有一定关系，实践是检验一切事物的真理！

续航看驾驶情况的，每次都不同，油车也一样的呀。